MECCANICA e DINTORNI

intanto ti sei fatto un bel portacenere capiente

Un bicchiere per veri uomini

prosit!

vero la bf20 ha un tappo furbetto, mentre ora che ho una macchina con la stessa testa di quella del buon luk, non ho bisogno di tappi, il tirante si svita grazie alla coppia resistente di attrito nel cambio.
Fra l'altro come mi avete insegnato non tiro mai a morte il tirante che mi porterebbe solo a bloccare il cm3 in sede!

luk te hai cm4? che bestiona

Sisi anche io uso solo la coppia del cambio e avvito e svito tutto tranquillamente, il tirante dopotutto (lo dice la parola stessa) deve solo tirare, è L accoppiamento fra i due coni che da il centraggio e il blocco della fresa, gli iso hanno anche le linguette di trascinamento perché essendo il cono meno acuto si incastra di meno in sede.

La mia è una cm4 ma molto immeritatamente, è solo per fare scena

Comprai un trapano a colonna professionale di qualche decade fa con il canotto un pelo più piccolo di quello della fresa e cm1! Figuriamoci quindi...

Io capisco poco , e questo lavoro che stai portando avanti non mi è chiaro ; anch'io ho una TO44 ; per togliere il cono Morse , blocco l'abero che sporge superiormente con una banale chiave a rullino (rigorosamente LIDL !) e con una chiave piatta da 19 svito il tirante ; se il cono non si muove , dò una gentile bottarella con un martello di fibra . . . . tutto qui . . . .

yes, idem

il realta' non è questo quel che mi da fastidio, ma il fatto che fra mandrino e frese devo mettere e levare il tirante e avendo il soffitto basso devo abbassare la testa per fare questo lavoretto
il tutto nasce per lasciare sempre il tirante, il "tappo" è stata una idea in itere...

cmq il progetto è momentaneamente sospeso causa smontaggio del tornio...

Scusa , ma continuo a non capire . . . .

Io il tirante lo lascio sempre al suo posto . . . . i coni li svito da sotto , eventualmente alzando la testa quel tanto che mi consenta di farlo . . .

Fammi capire . . . .

il ho il mandrino su cono con penna di trascinamento, essendo + lunga dei coni con tirante, devo per forza di cosa sfilare il tirante per poter forare ;)

Ora ho capito !

Mi pareva tutto molto strano , perchè i miei coni Morse hanno tutti il foro filettato per il tirante , sia per i mandrini autoserranti , sia per il portapinze .

Grazie per la tua pazienza . . . . . e buon lavoro !

per un attimo avevo pensato di fare come te e cambiare il cono, poi mi son ricordato che il mandrino ha cono integrale...

Io cercavo un mandrino con cono integrale e tirante per usarlo nella TO44 ma non sono riuscito a trovarlo . . . ma non ho mai pensato di usare un cono a penna . . .

per un mandrino da foratura non ha molto senso il tirante, anche se a dire il vero, a volte, quando lo innesto lasco ho visto volare un paio di trottole...

bon, tutto sto parlare di scona coni mi ha fatto ricordare che anche io avevo iniziato una cosa del genere!

in realta' non ho fatto nulla se non ripassare la tornitura esterna, sto diventando esigente sulle finiture


il prima quando il tornio era ancora "malato"



e dopo la cura...