MECCANICA e DINTORNI

ma se a te non dà fastidio quello che hai fatto... usa pure quello!

i vecchi torni automatici (ma manuali, non cnc) usavano lo stesso sistema tuo.
Dipende dagli spazi e l'uso che se ne deve fare...

Domanda cretina (ovviamente...): la tua macchina ha il disinnesto dell'avanzamento se il carro va in battuta sul fermo ?

lo scopriremo al prossimo post "Aiuto , sfragnato torretta ed autocentrante"

E nel mercatino: "Cercasi treno ingranaggi, eventualmente anche vite e chiocciola"

dai, a quel punto per lui sarebbe un gioco da ragazzi mettere una frizione sull'asse dell'avanzamento... bella rettificata però!

sul super 7 i fermi si adoperano senza mettere l'avanzamento automatico,sul ml10 nin sò

sul mio dopo aver troncato 2 spine vita madre....ne ho fatte una decina d'alluminio.....ti accorgi quando si rompe perche' il carro rimane fermo

miscredenti e barbari...
a parte che ho il disinnesto automatico, ma io lo uso a mano come nestorio

Vabbuò...

qualcuno di voi sa se il newton25 di Damato ce l'ha il disinnesto? Preferirei fidarmi sulla parola e sul l'esperienza di che ce l'ha che provare e scoprire che non c'era

Bon ... finito e collaudato , il suo lavoro lo fa egregiamente ed è anche pratico .

lo avevo pensato così

... e l'ho realizzato così ...

Mancano le maniglie a palla ma le farò in seguito ... ora mi serviva "operativo "
Poi con la scoperta del fermo a stella ho modificato il mio progetto iniziale , ma mi sembra troppo ingombrante anche se più versatile perchè permette una maggior spettro di regolazioni. Ma per le mi e esigenze va più che bene la versione che ho realizzato .
Posto foto del progetto a stella se qualcuno vuole prendere qualche spunto ...

Per caso sono capitato quà, e devo dire: proprio niente male, bravo Davide!
Poi oltretutto che da una vita lavoro senza fermo...
sarà il mio prossimo lavoretto, posso copiare?