@Piccio: nono, FEEEEEERMOlà!
Non devi stare a rifare nulla, se vuoi fare come la clarkson è sufficiente che fai i fori passanti ed esternamente li unisci tutti con dei tubi.
Chiaramente è più brutto, ma prima di buttar via tutto a prescindere...fai il tentativo e guarda i miglioramenti!
@Pigi: NEIN NEIN NEIN NEIN NEIN NEIN! (ci sto prendendo gusto
)La storia del calabrone è ben diversa, fatta passare così per giustificare che la "teoria" non c'entra con la "pratica".
Era uscita ad un convegno e si diceva che secondo una certa teoria aerodinamica, il BOMBO (e non il calabrone) non avrebbe potuto volare, come evidenza che ai tempi le leggi aerodinamiche erano ancora ben lontane dall'interpretare correttamente tutti i fenomeni.
Il che era verissimo, altrochè! Ci sono aerei costruiti su idee completamente sbagliate, che però per altri motivi, funzionavano lo stesso...ma non esattamente come previsto... ma parliamo di 60 anni fa...
Inoltre gli studi sul bombo hanno dimostrato che non viola nessuna legge aerodinamica o fisica. "Semplicemente" ha un movimento delle ali molto particolare che all'epoca non si conosceva.
La teoria è esperienza trascritta in un libro... ma bisogna capirla e interpretarla ;)
