MECCANICA e DINTORNI

Oggi è venerdi e seghe mentali come se piovesse
in procinto di realizzare la graduazione sulla testa sull'affilatrice ho studiato un sistema simile a questo viewtopic.php?f=42&t=24307&hilit=incisione+meccanica+tamburo perchè è quello che da i migliori risultati , numeri incisi con CNCinesina e righe incise con utensile.
Con la ruota z100 ci facciamo fino ai centesimi e con quella che vedete con modulo 1 siamo un pelo sopra a 120mm di diametro ma con i gradi ...

Premetto che, pur avendo una tavola rotante "fuffalandica" , per mille motivi non ho voluto utilizzare questo sistema allora
mi sono fatto uno schizzo al cad e il risultato non è stato ecclatante, per utilizzare un sistema simile a questo viewtopic.php?f=27&t=23518&hilit=+divisore, con fori da 2mm per il percussore e cercando di mantenere un po' di ciccia tra un foro e l'altro ne è venuto fuori un disco da 404mm di diametro IMPROPONIBILE !!! metto una foto delle dimensioni del disco e di quello che mi sono "inventato" per mantenere il diametro entro range contenuti ...

Praticamente mi sono fatto 4 righe di fori ( anche se era meglio altra roba ... ) con circonferenza divisa in 90 gradi ottenendo uno sfalsamento di un grado a foro e mantenendo il diametro totale contenuto in 136mm con fori da 3mm ( meglio ).
QUesto disco lo monto sul tornio.
Credo che l'unico neo è che, il percussore dovrà essere spostato solo al temine di una riga di fori, ma basta farle tutte di lunghezza corta e andare a riprendere le decine e le cinquine per allungarle quanto basta, questo sistema è abbastanza ripetibile come posizionamento , esperienza già fatta ...
Altro problema ,sarà la realizzazione dei fori , ( ho già ordinato un tir di centrini ) appena ho un attimo posterò un pdf con tutte le coordinate dei fori sempre con posizionamento dello 0 a sx in basso per muovere i volantini sempre in un senso, ed evitare il backslash .

Che ne pensate ?

sicuro che hai calcolato bene i fori, sui miei dischi dopo pochi fori perde il passo, qui
mi sembrano solo leggermente spostati ma ad un passo costante.

hanno un passo costante perchè divide sempre 90 gradi solo cha ha disassato le varie linee di un grado per coprire 360 gradi.

Onorino questo disco non c'entra nulla con quelli tipici da divisore , come dice sbinf devono essere a passo costante 1 grado , solo che se li metti affiancati uno all'altro ti viene un disco volante

Sui tuoi ( ma su tutti quelli tipici da divisore ) le corone perdono il passo perchè ogni corona ha un numero di fori diverso e quindi diverso angolo , nel mio caso è il contrario l'angolo deve essere per forza uguale altrimenti va tutto a carte e 48

Perché non te li fai tipo Indexer.
Un disco calettato sull'asse, con 36 fori ed hai una divisione ogni 10°
Un disco con 40 divisioni, (ne bastano solo 10 consecutive) , ed hai una divisione ogni 9° (e fa da nonio) . Fisso sulla base.
Accoppiando i due dischi, ottieni i 360° con l'incremento di un grado.
Googla : divisore meccanico composto. o divisore meccanico a due dischi.

lo conosco, ma è una gran rottura di balle dover cambiare e accoppiare tutti gli ingranaggi, almeno sul mio tornio ... ne ho pensato uno unico perchè lo infilo direttamente sull'albero mandrino senza toccare nulla.
Con i tornietti hobbistici è più il tempo che si perde nel togli e metti che nelle lavorazioni.
Senza contare che comunque mi dovrei fare i due dischi perchè nella mia dotazione non ho quegli ingranaggi ...
"Accoppiando i due dischi, ottieni i 360° con l'incremento di un grado."
qui c'è qualcosa che non mi torna oppure non ho capito io ...

La seconda che hai detto . . . .

Forse non stiamo parlando della stessa cosa ...
Cioè ... la ruota condotta fa un numero di giri in base al rapporto tra i denti/diametro tra la ruota condotta e quella conduttrice ... ora se supponiamo quella da 36 denti collegata al mandrino , come fa quella da 40 a fargli fare il famoso "1 grado " ?
36/40 = 0,9 ---> 360 /0,9 = 400
40/36 = 1,1111111 ---> non lo prendo neanche in considerazione
36*40 = 1440 ---> 360/1440---> 0,25
1440/360---> 4
io ho finito tutte le possibili combinazioni
cosa non ho capito ?
explain me please

Non vorrei dire ma il progettista del quorn, per evitare il disco enorme ( e sopratutto nel 1974 non cera il cad ) ha dovuto utilizzare un treno di ingranaggi calcolato in modo matematico, ma ne ha utilizzati 4 e con un ingranaggio da 60 denti ha costruito un disco forato da 60 da inserire nel treno ...

due soli ingranaggi a me paiono pochini... per ottenere la divisione ... però attendo lumi

Pippo Crimi non parlava di ingranaggi , ma di dischi forati . .

Se sovrapponi due dischi , uno da 10 fori con una da 9 fori , di fatto ottieni un nonio che ti consente didividere le divisioni della coppia di ingranaggi principali ...

Se ne era parlato sul Forum tempo fa , forse in uno dei miei topics . . .

Questo è quello che ricordo ....ma, data l'età , potrei anche sbagliarmi . . . .

Davide ,vista la tua propensione per l'elettronica, non puoi farti un sistema di rotazione azionato da un passopasso in modo che puoi avere tutte le divisioni che vuoi ?

Carlino, oramai ha preso troppe schicchere e perde colpi, cosa vuoi farci, fa un lavoro usurante

Tutto lo scibile che conosco, sulla divisione differenziale ed altro.

Googlate:

Per i disegni; Gambin, divisor universal de 136-196 de h.d.p.
per lo schema; Division Composée
tavole; Divisions de la circonférence de 131 a 1017, optenue par deus mouvements additifs ou soustractifs
Come fare i dischi; Accurate division plates. The simple construction of accurate division plates, by D.C.Gall, M.I.E.E., F.Inst.P.
J.Sci.Instrum.20, p, 77 (1943)

Buona lettura.

@dasama
Ah, ecco spiegato l'arcano mistero...adesso ho capito il mistero...
@Carlino
Già fatto...........
@Gcrimi
Grazie mille

EURO ?

no, calci nel didietro
Tu ti sei mai cimentato nella realizzazione di quello che hai postato ?