MECCANICA e DINTORNI

Ciao a tutti.
Essendo arrivato ad un punto di svolta nel progetto, posso ( finalmente ? ) cominciare a mostrare qualcosa.

Dopo la discussione sul traforo da ferro [ur]lhttp://meccanicaedintorni.morpel.it/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=28039[/url] e visto che ero ( e sono ) bloccato in casa ho deciso di provare a realizzare almeno la limatrice, e poi casomai trasformarla in traforo.

Il mio cane, mi fissava stupito ( credo non mi abbia mai visto arrovellarmi il cervello cosi )

mentre preparavo due cose da mangiare ( cosi anche le salsiccie sono gia' andate )


Finito il pranzo, ho guardato un po' di progetti ( ne abbiamo parlato di la ) ma non essendo socio TCI perche' costa troppo e quindi figutrarsi se mi compro 150€ di fusioni, ho provato a vedere se riuscivo a farne uno deducendo le misure dalle varie foto che ho trovato in giro, unitamente a qualche idea che gia' avevo per la testa.

Non essendo capace di usare un cad, e' tutto un "prova, sbaglia e rifai"

Partiamo dai materiali: alluminio, ottone, acciaio e ferraccio :)
Ho recuperato un po' di materiale dal sacco della rumenta.
Da questa piastra realizzero' la base di appoggio ed il pianetto porta materiali. Naturalmente essendo troppo grosso per i miei macchinari ho dovuto inventarmi qualcosa per squadrarlo:


E poi lo ho tagliato mantenendo uno dei due ( piu' o meno ) perfettamente quadrato ( il pianetto ) e l' altro con quello che avanza. In fondo la base credo che sara' avvitata ad una base di legno:


Poi sono passato a quadrare un pezzo che servira' come colonna portante di tutto l' oggetto. E' alluminio 50x15x200.




... continua ...

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Ora passo alla foratura della colonna:


Preparo le sedi dei cuscinetti per l' albero "motore" ( li avevo comprati per fare una rettifica da tornio ma erano troppo grossi):



In questa foto ho montato i blocchetti che porteranno le bronzine per l' asse in movimento che mi serviva che fossero necessariamente identici per poi poter forare ed alesare in modo preciso:


( L' alluminio e' sempre piacevole da lavorare, anche se lo odio quando devo pulire )

ed ecco i blocchetti forati ed alesati:



... continua ...

Aspettando il seguito , intanto ti faccio i miei complimenti per il tuo bellissimo cane ...Chow Chow , mi pare ....

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Preparazione delle bronzine ( in ottone ):


e loro posizionamento:


Ho preferito farle non ad interferenza, perche' temo ed immagino che saranno da cambiare ogni tanto, quindi meglio un paio di viti che doverle pressare fuori quando sara'.

Ecco la prima foto dell' insieme montato per valutare gli ingombri:



Ora comincio a preparare il sistema di movimento. Non so come spiegarlo, ma alla fine delle foto capirete
Serve una "T" con un' asse diametro 8 che va nei fori del disco che si vede nella foto precedente.

Non sapendo come realizzarlo ho provato con il 4 griffe, ma il mio "normale" e' troppo grosso. Allora ho ritirato fuori quello che avevo fatto anni ed anni fa e ho cominciato la lavorazione:



Come si vede dalle foto ho incollato uno spessore sul retro del pezzo altrimenti non sarei riuscito a lavorarlo.

... continua ...

Grazie Mario !! Si, e' un ChowChow. Meravigliosi animali !
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Tornitura dell' asse:

e spianatura della base:


In questo modo ho stabilito la superficie di riferimento per i successivi lavori.

Qui taglio la ""T" e come si vede ho ben poca ciccia per tenerlo in morsa ma le mie braccine corte mi impediscono di farmi una maschera ( "gig" ) di lavorazione come sarebbe stato intelligente


e non ho nemmeno molto spazio tra la fresatura e la morsa:


Per fortuna ( si fa per dire, ma di questo ne parliamo dopo )e' andato tutto bene e la morsa e' ancora senza segni di fresatura
Questo il risultato finale...



... continua ...

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Qui sto facendo la seconda parte del sistema di movimento:


Un canale da 4 mm profondo 6, e tagliato con una fresa da 3 in modo da non superare la dimensione prefissata.
Se avessi tagliato con una fresa da 4, con le mie macchine, sarei arrivato a 4,10-4,15 e quindi la t poi avrebbe ballato.

Da qui in poi non ho piu' foto perche' ero troppo concentrato a fare il pezzo. Poi mi sono accorto che non avevo spazio tra il disco e i due pezzi, per avere un meccanisco con un po di "ciccia" quindi ho fatto un paio di prolunghe per i blocchetti con le bronzine ( si vede bene nelle foto successive )
Una volta realizzato lo ho montato per provare ( ed hoo ripreso a fare foto):



E qui il dramma !!!!! La T e' troppo corta, e quando passa da un lato all' altro dell albero il blocchetto che trasferisce il moto "cade" lateralmente e blocca il meccanismo. Sono andato a prendere il calendario, tanto per essere sicuro di non scordare nessun santo, e ho cominciato le mie giaculatorie ( 2 giri di calendario ).
Poi ho preso un avanzo di ferraccio da carpenteria ( purtroppo non ho foto di questa fase ) ed ho rifatto la "T".
Questa volta pero' piu' lunga e non lavorata sul tornio.
Ho tagliato la "T" a misura, poi ho forato esattamente al centro facendo un foro da 2,5 ( per filettare un 3MA ) e lo ho allargato per 1mm di profondita' a 6mm.
Poi al tornio ho fatto il cilindro da 8mm ( che va nei fori della "biella" ) con un "piedino da 6,01 per l' interferenza, e forato da 3mm.

Ero troppo in fregola di vedere se funzionava e non ho preso foto, ma una volta rimontato ho provato a vedere se tutto era a posto.

Ecco il risultato:


Visto che funziona posso andare avanti nella costruzione, ma ci sono altri punti da fissare tra cui l 'albero che sporge troppo sotto ( se voglio che stia sempre tra le bronzine ). Questo significa che dovro' allungare il blocchetto basso per dargli spazio.

Se interesa, l' abero ha un movimento di 50mm che non sono male per limare, ma posso ridurlo facendo altri fori sul disco verso il centro. Questo mi consente una discreta liberta' di regolazione.


Per ora e' tutto.

Interessante .....

Bravo !

Seguo con molto interesse, una limatrice in alluminio non l'avevo mai vista....

Tutte le fusioni che si trovano in giro son in alluminio :)

Molto bello il cane, (ma non assomiglia al padrone!)

Quel sistema di "coulisse" è più semplice farla con un tubo asolato sul frontale,(attaccato al pistone del su e giù) dove scorre un cursore cilindrico in ottone o bronzo, con un buco trasversale in centro, dove va la spina dell'eccentrico.
Il tutto chiuso in una scatola con olio.(l'equipaggio puccia nell'olio, mentre compie l'orbita inferiore)
La scatola può benissimo essere un raccordo a tubo a T (ruotato di 90°) il su e giù è dentro il cappello della T e l'asse motore entra in orizzontale.

Be se fa una scatola che contiene tutto, la riempie d’olio fino all’altezza dell’albero del moto, credo che con il movimento riesca a lubrificare anche la bronzina sopra.

Pippo, sara' che e' (relativamente) mattina presto, ma sai che non ho capito assolutamente nulla ?

"Be se fa una scatola che contiene tutto, la riempie d’olio fino all’altezza dell’albero del moto, credo che con il movimento riesca a lubrificare anche la bronzina sopra."
Certo , se poi la allarga , riesce a lubrificare anche il tornio ...

Bel Lavoro, il movimento sembra molto fluido,
come le monti le lime sull'albero ? ti fai tanti codoli ?

Al posto della cava fresata, si può fare un buco alesato, fai un cursore cilindrico e lo buchi in centro,in ottone e visto il sacco della rumenta meglio in bronzo
Fai una fresata sulla parete esposta all'eccentrico (non arriva al bordo, ma lunga poco più dell'escursione del piolino dell'eccentrico)
Dentro ci monti il cursore e lo accoppi con il piolino dell'eccentrico.
Il cuscinetto in basso, lo puoi fare a bicchiere, con uno o due buchi per evacuare l'olio.
Se non hai ancora capito, ti posso fare un disegno in autoCrimi e te lo invio ansi te lo invio proprio visto che telefonicamente ti conosco.

Pigi , cerca di non usare i mandrini sistemati in quel modo, è abbastanza pericoloso....