MECCANICA e DINTORNI

Magari, se ci si presenta con una partita iva, si ha qualche chance di essere ascoltati...da privati, in Italia, è una pena.

Ragazzuoli ...

anche qui, in Piemonte, ci sono un sacco di fonderie artigiane, forse più in alluminio che in ghisa, che fanno pezzi singoli, basta solo mettersi d'accordo su come vogliono i modelli.

Per i prezzi è chiaro che sono a pezzo e non a chilo, bisogna contrattare.

questi sono i lavori che gli inglesi si fanno in garage...
Frank se hai indirizzi di fonderie artigianali in ghisa in Piemonte manda che può venire utile..

@enrico,

come scritto sopra, come azienda ci servivamo in Emilia, qui intorno non ti so dare dei riferimenti, anzi uno te lo posso dare:

non rivolgerti alla fonderia fossanese, il titolare Aimar non è assolutamente affidabile e mi ha fatto pagare uno sproposito una fusione che poi si è rivelata fallata (criccata da ritiro, ed anche malamente stuccata, solo che aveva in mano lui il modello che mi era costato una cifra e che non mi avrebbe restituito se non pagavo la fusione, ed anche "brevi-mani") ...

Le fusioni si stuccano anche ?

E come fai a nascondere le cricche?

Sulla ghisa non so, ma è normale che grosse fusioni a volte si debbano riprendere.
Immaginate di fare una fusione in centrifuga da 5 Ton, poi dopo la sgrossatura, scopri che ha una piccola bolla, che fai la rifondi? Se così fosse dovresti far pagare il lavoro tenendo conto del rischio di rifusione e nessuno ci starebbe dentro con i costi.

Nel bronzo le fusioni si riprendono a TIG (o a cannello per applicazioni non meccaniche). Con fusioni in bronzo allo stagno tra l'altro succede piuttosto spesso, mentre con il bronzo all'alluminio è molto più raro avere difetti

Ovviamente se invece sono piccoli particolari, vengono rifusi e non si perde tempo.

p.s. Comunque Frank, sti nomi non li vuoi fare... sei omertoso

@Davide

Ma abbondantemente

Certo, può essere fatto in buona fede ed in mala fede: nel primo caso, si mette una bella mano di stucco per appianare la superficie a contatto con la sabbia della forma, che spesso era molto grossolana, e permettere così di avere un fondo decente per la vernice; nel secondo caso, si riempivano/si riempiono soffiature visibili, anche di dimensioni importanti, o peggio ancora criccature.

"Le fusioni si stuccano anche ?"

Eh eh, i "crin" (in italiano maiali) lo fanno anche ...

Omertoso mi da un po' di fastidio ... non è che non li voglio fare, è che da una vita non faccio fare fusioni qui intorno.

belli i cilindri di pezzo con la testa, deve esser robaballa vecchia ,non capisco che moto.
studiando le fusioncine ho visto di gente che la ghisa la fonde caserecciamente

Sono cilindri di motori JAP anni 20

Il prezzo della ghisa sta scendendo ma siamo ancora a livelli altini

per il Caser ho trovato un grezzo come probabilmente ricordi, l`alternativa saponara era usare un peso da palestra ,vecchio trucco ,sono in ghisaccia.
Solo che non son molto spessi, dipende dall`attacco che devi tirarci fuori.

Se hai un attacco L00 con il peso da palestra non esce

Mi servono delle flange per costruirmi i porta mandrino del Cazeneuve
diam 210 x 40 50€ cadauna, taglio incluso . Direi non male
Sono passato tramite un amico con officina meccanica.