MECCANICA e DINTORNI

qualcuno di voi ha riferimenti di prezzo per spezzoni di ghisa sferoidale?
ho provato a chiedere ad un magazzino della mia zona per prendere un pezzo da 200 per fare delle flange per mandrini e ho trovato piutossoto caro:
€/kg 2.53
+13€ taglio

Non ho esperienza con la ghisa, ma ho comprato di recente del C40 a 1,5 €/Kg (e mi sembra strano che costi meno della ghisa). Il taglio l'ho pagato 2 €... ma erano barre max da 100 mm diametro

A che magazzino hai chiesto?
Io mi trovo bene con http://www.adrianotubiacciai.it ma non sono sicuro che abbiano ghisa sferoidale.

In alternativa c'è http://www.olimpiaacciai.it, che sono invece abbastanza sicuro abbia la ghisa

edit: rettificato importo

Potresti provare dalle fonderie Bongiovanni a Fossano, sempre che vendano (ancora) a privati.

Ho chiesto a DERA Acciai Speciali di Saluzzo, sono stati molto gentili ma il prezzo l'ho trovato piuttosto alto.
Ho un preventivo di Musola del 2020, prima di tutto sto casino, dove la lamellare 250 costava 0.90€/kg e la sferoidale 500 costava 1.2€/kg, in quel periodo l'acciaio C40 costava un pelino in più di 1.2, quindi, come dite giustamente la ghisa era più economica.
Dera mi ha consigliato di prendere la sferoidale perchè per loro c'è poca differenza di prezzo e si lavora meglio, a mio avviso le vecchie flange di interposizione erano di lamellare, voi come la pensate???
Ora provo a chiedere il prezzo anche a quelli che mi avete consigliato

Penso che di tutta la ghisa che puoi trovare nelle macchine utensili, di sferoidale ce ne sia ben poca.

Non lo so, ma riporto un aneddoto: una volta i produttori "top" facevano i mozzi per le corone dentate in bronzo sui riduttori vsf, in ghisa sferoidale. Dopo anni sono tutti passati ad usare la ghisa grigia perchè non cambia niente (in pratica erano pippe mentali)

Pippe e anche se....e

Le corone dentate del moto orario dei piccoli telescopi, si fanno in bronzo, quelle dei grandi telescopi in ghisa.
E' un problema di prezzo dei materiali e quindi costo dei manufatti, ma tutti e due hanno la stessa caratteristica "autolubrificanti"

Il bronzo è molto più autolubrificante (Bronzo allo stagno molto di più, bronzo all'alluminio un po' meno, ottone ancora meno ecc.)
Quando si usano leghe ferrose al posto del bronzo, è per questioni appunto di costo, come dicevi e applicazione, perchè evidentemente non è così necessario (oppure immagino, ma non lo so per certo, i dimensionamenti non consentono di usare leghe con carichi di rottura più limitati, a discapito dell'autolubrificazione). Immagina che una corona grossa in ghisa, possa costare 1000 €, se la fai in bronzo forse non te ne bastano 10000 € (siamo su questi ordini di grandezza)
Comunque immagino che i riduttori dei telescopi non facciano miliardi di giri, miliardi di ore di lavoro e con carichi importanti (e tanto meno subiscono "botte". Ad esempio per carichi variabili, il bronzo sn12ni2 è molto più resistente agli urti del sn12 normale), quindi ci sta che si usino leghe ferrose, per quelli più grandi.

Frank la fonderia Bongiovanni fa anche fusioni singole?

non ho ancora capito se ci sono ancora, devono essersi spaccati in un sacco di ditte
http://www.bongioanni.it/

Fare una fusione singola può essere molto costoso... serve il modello (che nel tuo caso ti puoi fare, ma se no costa migliaia di euri) e una fonderia abbastanza piccola da non avere processi troppo automatizzati/standardizzati.

Io conosco questi: https://fonderielamperti.com/
Sono vicino a te e credo siano abbastanza piccoli da poter fare qualcosa, ma non ci metto la mano sul fuoco (meglio chiedere direttamente a loro).

Avevo conosciuto il titolare, qualche anno fa e non mi ha fatto una grande impressione, ma proprio per questo forse sono adatti alla realizzazione di pezzi singoli

edit: Anche Lamperti come Bongioanni, credo siano falliti (o quasi), non molto tempo fa, ma sono tornati

@gcrimi:

finchè ho lavorato le fusioni in ghisa (prototipali) le abbiamo sempre fatte fare in Lombardia o in Emilia ...

Solo prototipi, senza successiva produzione?
Perchè non ci dici da chi?

su facebook in inghilterra è prassi comune riuscire ancora a fare pezzi in fusione di ghisa, nell'ambito del restauro delle moto d'epoca ho visto fare teste, cilindri, pipette per telai e chi più ne ha più ne metta, in italia non saprei assolutamente chi possa fare lavori del genere a prezzi per i quali valga la pena farli...
anzi, se ne esce fuori qualcuno servirebbe come il pane... in fusione per ora son solo riuscito a farmi fare pezzi in ottone o in alluminio