MECCANICA e DINTORNI

Salve a tutti

Ultimamente stavo pensando di costruirmi una testina ad alesare con avanzamento manuale.
Per manuale intendo a manovella, e la regolazione deve avvenire durante il funzionamento.
Non esigo la precisione centesimale, diciamo che 0.05 potrebbe andarmi bene, in quanto eventuali altri fori di precisione possono essere rifiniti con l'altra testina.
La necessità di questo nasce dal fatto che alle volte mi capita di fare delle piccole spianature circolari e non avendo una testa con avanzamenti automatici o manuali sono costretto ad usare la tavola a dividere con fresa a candela (una rottura ogni volta) per fare tutte le riprese.

Il problema:

Non riesco a capire che meccanismo ci sta dietro per efferruare un movimento radiale su un pezzo in rotazione, sono 2 giorni che mi sto scervellando
Qualcuno sa aiutarmi?

così ad occhio direi varie demoltipliche da vite senza fine; probabilmente su una cremagliera che muove la tavola.... sempre se ho capito bene come si muove....

Il principio di funzionamento dovrebbe essere quello del differenziale
sta ora a vedere come l'hanno assemblato.
Avevo letto su un vecchi libro a proposito di " applicazioni del differenziale "

Mi sembra nelle vecchie fresatrici si trasmetteva il moto di avanzamento all'asse superiore della tavola passando attraverso quello inferiore proprio con un meccanismo simile.

Ho avuto modo di avere un esploso di questo attrezzo... è da mettersi le mani nei capelli...

Differenziale? Ce ne saranno 4 dentro

Lo potresti fare idraulico

Come dici zorki?

mi piacerabbe pubblicasti l'espolso

se spike publica l'esploso la ditta costruttrice gli barena il cubo .

In questo caso è gradito anche un MP

Si fa prima a farsi una cnc, e lavorare in interpolazione!

Bit, la voglio fare per soddisfazione pernsonale, vuoi mettere? e poi sono più affascinato dalle cose "vintage"

Certo, hai ragione... era per dire!

Ho trovato una sezione di un fasatore meccanico, il concetto dovrebbe essere questo...

In pratica:

d1 è l'asse di ingresso (mandrino macchina) + (slitta testina + bareno)
d2 dovrebbe essere un alberino che passa all'interno di tutto e comanda una coppia conica che a sua volta tramite una vite/madre vite fa spostare la slitta
d3 è l'albero di regolazione esterno manuale
Il rapporto dove essere 1:1, quindi il motore fa girare il bareno alla stessa sua velocità e con lui anche l'albero all'interno.
Quindi se nessuno tocca niente la slitta NON si sposta, in quanto l'alberino gira alla stessa velocità del bareno.
A questo punto c'è l'albero d3, che se ruotato manualmente, aumenta la velocità dell'alberino d2 (somma algebrica delle due velocità d1+d3). La differenza di velocità fa si che l'alberino d2 riesce a muovere la coppia conica + vite madre e di conseguenza sposta la slitta del bareno in proporzione alla rotazione che si è dato all'alberino d3.
All'arresto dell'albero d3 la slitta si bloccherà immeditamente mantenendo la posizione.


Questo è quello che dovrei realizzare.
NB sto tralasciando l'avanzamento automatico altrimenti le cose si complicano ancora di più di quel che sono
La figura sopra tra un po in inganno farò uno schizzo a mano

Ciao, io pensavo ad un sistema simile con ritorno a molla (non presente nello schema).
Se la precisione richiesta non è elevatissima e si riesce, attraverso appositi condotti, a non far rimanere intrappolate bolle d'aria secondo me dovrebbe funzionare.
Il pistone di comando è anulare.