MECCANICA e DINTORNI

100 ne penso... mezza ne faccio
diciamo più che altro che devo fare la sede chiavetta al kit di ingranaggi del tornio (son 16)
e altrettante per altri lavori .
ho guardato qualche manuale sulle limatrice il meccanismo è semplice
alla fine è poi come un motore a scoppio solo che al posto del pistone c'è attaccata la slitta
una morsa da sacrificare come slitta c'è (è su code di rondine e fatta bene)

mi viene solo un dubbio per la trasmissione della fresa che è a cinghia e il motore da 1 cv
cioè, meglio studiare di far lavorare il motore tramite ingranaggi o la cinghia potrà bastare?

non ho ben idea delle lavorazioni con la stozzatrice , alias gli avanzamenti che vanno tenuti
in base al materiale\utensile da usare

Perchè non ti fai il relativo apparato da montare sul tornio? Se cerchi sul forum qualcuno l'ha fatto, e anche molto bene...

Beh... non è esattamente come il motore a scoppio. La limatrice ha in più una cosa simpatica per regolare la corsa: il glifo oscillante.

la mia testa stozzatrice ha gli ingranaggi , yrag per la corsa potrebbe anche farla fissa poi cambia l'altezza della tavola se non vuole complicarsi la vita .

Si, Rino, può fare benissimo come dici. Avevo precisato il fatto del glifo per dire a Harry che tra il motore e la limatrice c'è qualche piccola differenza nel cinematismo

si l'ho notato dai manuali , ma su una stozza vista su youtube
la corsa si può regolare direttamente sull'albero dove è imperniata la biella
in pratica ha un'asola tipo i flycutter e quindi vari a piacimento la corsa

sicuramente il glifo dovrebbe essere meglio , almeno da ignorante essendo che lavora su una leva lunga riesce a scaricare più forza in confronto al sistema con il solo albero + biella

Ha anche un altro vantaggio: la corsa di ritorno è più veloce di quella di andata.

Sulla stozzatrice che c'è in officina a scuola la corsa si regola proprio sulla biella

ti consiglio pure io di farne una per il tornio, se la devi costruire una da zero ti conviene comprare una limatrice usata...

stozze usate se ne trovano , guardavo su subito una a ferrara per 500 euro tratt
ma soldi a parte , non saprei proprio dove metterla!

spike l'idea era quella , ma avendo preso la fresa meglio tirare 2 bestemmie in più
visto che qui posso mettere il divisore al contrario del tornio, quindi sarebbe più versatile.

vediamo nel fine settimana di iniziare a far qualcosa, ora son dietro a sistemare la testa verticale
e devo recuperare un mandrino portapinze

sabato ho dato un'occhio , ed è uno sbattimento fare tutto il meccanismo per 4 chiavette.
visto che la morsa che volevo sacrificare ho scoperto essere idraulica , ho deciso di seguire la via oleodinamica.
pompa elettrica tubi etc li ho , purtroppo mi manca il blocchetto con le elettrovalvole , ne ho uno ma non riesce a comandare un doppio effetto , un blocco con elettrovalvole costa 190 euro
vediamo un'attimo di trovare qualcosa di usato

rieccomi qui.
visto che in fatto di money son piatto , mi son detto che provare ad usare l'impianto idraulico che avevo sulla mia ex golf cabriolet (quello che alza la cappote) non mi costava nulla

allora provo prima la pompa con un pistone , la punto sotto al banco da lavoro per vedere che spinta dava ... ZK mi ha alzato il banco
allora è ok

bene , prendo la morsa idraulica e attacco la pompa , purtroppo le tenute sono ko e quindi perde olio a secchiate
controllo bene, non ci siamo , ha appena 20mm di corsa .
allora decido di montare anche il pistone , fora di qui , salda di li ed eccola completata

ho provato con una bilancia a vedere la spinta, 135kg e ho mollato
lunedi recupero 2 micro per l'inversione e qualche barretta tonda di hss per fare gli utensili.

per ora sono soddisfatto

E vai !...

non capisco perchè non mi funziona l'anteprima video
comq c'è il link

Si vede benissimo... e si sente pure la radio

Facci vedere l'opera al lavoro.