MECCANICA e DINTORNI

salve a tutti . Vorrei rivestire la ruota motrice di un vecchio elevatore motorizzato da 1000kg.L'obiettivo è spendere poco e possibilmente farle in "casa". Cercando in internet vedo che le ruote sono tutte in materiale polimerico: poliuretano, vulkulan ecc.
Non riuscendo a recuperare ridotte quantità di materiale mi chiedevo se è assurdo rivestirle con strisce di pneumatico incollandole con colle bicomponenti sulle basi delle ruote esistenti (che sono ancora piu che decenti).
Non avranno sicuramente le presetazioni di quelle originali ma forse possono essere comunque accettabili.
Avete alternative decenti al comprarle nuove? Ho cercato in internet ma non ho trovato nemmeno un video di gente che se le è fatte da solo (probabilemente il motivo è che è meglio comprarle?!?)

Una foto?

per me la sicurezza viene prima di tutto, "nuove" salvo se non esistono ditte che le rigenerano

La ruota motrice non regge il carico , cè un ammortizzatore che preme al suolo il giusto per poter trazionare.
Sicuramente non avrà la durata di quelle professionali, il pneumatico si consumerà , ma per l’utilizzo saltuario che ne faccio io spero possa andare bene per qualche anno.
Confermo che si trovano come pezzi di ricambio, ma costano piu del mezzo!
Le foto questa sera le faccio.

ecco qualche foto per meglio spiegare

Credo si possano rivestire con gomma spessa 3-5 mm che trovi alla casa della gomma o su internet, eviterei le colle bicomponenti perchè troppo rigide ed opterei per i mastici a contatto tipo bostik.
Sii consapevole che tenendolo molto fermo si formeranno dei "piatti" sulla gomma ... in alternativa dovresti sostituire le ruote con "roba che gonfia " ma non so se ne esistono per quel carico ...

Cercare una ruota usata di un carrello elevatore?

Ne ho appena cambiate due, ma di gomma ce n'era ancora un sacco... solo che per la sicurezza, quando non c'è più battistrada te le fanno cambiare. Ma per uso privato, le avrei tenute ancora 10 anni

Io,nella stessa situazione,ho incollato una gomma telata ricavata tagliando un nastro trasportatore da 10 mm di spessore.Come colla ho usato quella che si usa per fare giunzioni/riparazioni sempre sui tappeti dei nastri trasportatori.In precedenza avevo usato una gomma non telata,quella che si usa come"bavetta"allo scarico sempre dei nastri trasportatori ma, essendo più flessibile,in poco tempo si è staccata.

se hai una stampante 3d ti fai un anellone in tpu da calzar su forzato, e´molto resistente,altrimenti se tornal le misure usi il battistrada di una ruota da cvarrelli o trattorini, solo il battistrada tagliando via i fianchi.
metterci un anello chiuso e´una cosa , una striscia aperta anche ben incollata ho dubbi che regga nel tempo.
Ruote belle e fatte per elevatori su aliexpress e´pieno a vedere se tornan le misure e quanto duran le ruote cinesi

Visto che nel caso sarei in tempo a tornare in dietro ho deciso di provare la soluzione di incollare un pneumatico.
faccio vedere qualche passo di dove sono arrivato. spero che il tempo fin qui investito non sia stato sprecato!
sto aspettando che il bostick indurisca. spero che il freddo non giochi brutti scherzi perche è piu di 5 ore che lo ho messo in presa ma non è ancora asciugato...

Se si vuole che le colle a contatto tipo Bostick tengano, vanno posate in strato sottilissimo su entrambe le superfici, appunto perchè lo strato è sottile in genere il solvente evapora nel giro di pochi minuti (da 5 a 15 ) dopodichè si accoppiano le superfici cercando di non lasciare bolle d'aria e con una forte pressione, in tal modo i due film di collante si saldano in uno solo.
Dalle foto che hai postato vedo che lo strato di colla applicato è significativo, direi decisamente troppo, tant'è che dici che ci sono volute più di 5 ore per asciugare; non è che più colla significa migliore incollaggio, non funziona così; purtroppo temo che così facendo non otterrai un buon risultato, prevedo il distacco a breve termine.

potresti cucire tra loro le 2 estremita´ ,ci sono gli aghi ricurvi da calzolaio per cucire pelli spesse e dure.

Solitamente gli aghi i calzolai li fanno passare nel cuoio dopo aver aperto un foro guida con un punteruolo, far passare quegli aghi nella gomma piena (tipo pneumatico) non è uno scherzo

puo preforare con un trapanino, visto che il pezzo che usa viende da un cinturato andare d ggrapparsi alle tele non rischia di tagliare col filo la gomma e porta solo vantaggi.
un India te l´avrebbero vulcanizzta !

Scusa ma il bostick o qualunque colla a contatto non incollano la gomma, puoi provare con il calore e su un supporto che sia grezzo per aumentare la superfice di contatto. Gli pneumatici sono tutti fatti a strati