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lavorazione foro http://meccanicaedintorni.morpel.it/phpbb/viewtopic.php?f=28&t=30797 |
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Autore: | zetapi [ mer mag 31, 2023 23:52 ] |
Oggetto del messaggio: | lavorazione foro |
Avrei necessità di una lavorazione. Allegato: IMG_9368.jpeg Nell'ingranaggio dovrei fare un foro a 6 scanalature, come nella boccola a sx. <C'è qualcuno che lo può fare, ovviamente pagando il disturbo?
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Autore: | Drago [ gio giu 01, 2023 12:35 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: lavorazione foro |
Mi è capiatato alcune volte di dover mettere un pignone per catena sui verricelli,foravo il pignone un poco più piccolo del diametro della boccola, scaldavo il pignone e la boccola entrava e rimaneva centrata, dopo saldavo da entrambi i lati. |
Autore: | zetapi [ gio giu 01, 2023 15:01 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: lavorazione foro |
Il fatto è che il pignone è piuttosto piccolo, per cui se fosse possibile farlo in un pezzo solo sarebbe meglio. Se nessuno me lo può fare, proverò l’assemblaggio. Ho provato a chiedere a una metalmeccanica qui della zona, ma lasciamo perdere. |
Autore: | frankborghi [ gio giu 01, 2023 15:24 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: lavorazione foro |
Brocciatura. |
Autore: | eugeniopazzo [ gio giu 01, 2023 15:47 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: lavorazione foro |
Una boccola che li unisce entrambi? |
Autore: | zetapi [ gio giu 01, 2023 16:28 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: lavorazione foro |
Brocciatura/stozzatura è quello che vorrei (ma non posso fare da me). Sennò proverò a forare l'ingranaggio, tornire esternamente la boccola scanalata e assemblare. Ma con le dimensioni siamo giusti giusti. |
Autore: | SunTzu [ gio giu 01, 2023 16:30 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: lavorazione foro |
Se trovi qualcuno con una broccia, non è più laborioso di fare una sede chiavetta... solo 6 volte più lungo Se però non trovi soluzioni, potresti tornire il vecchio ingranaggio e recuperare la sede come boccola, che pianti per interferenza in quello nuovo (adeguatamente tornito/preparato). Non so se sia una soluzione ortodossa, ma credo possa funzionare edit: abbiamo postato insieme |
Autore: | lelef [ gio giu 01, 2023 17:22 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: lavorazione foro |
guarda anche potendolo fare opterei per la soluzione proposta dagli altri, allarghi il foro dell ingranaggio sino ad un 4mm meno del manicotto scanalato ,tornisci un lato del manicotto per l àltezza del pignone al diametro a cui hai portato il pignone meno l ìnteferenza , una bella interferenza! , scaldi il pignone al calor rosso tanto ad occhio quella roba li`non e`cementata e con la pressa gli pianti dentro il manicotto, poi bon se il manicotto deve rispettare un`altezza di calettamento lo tornisci prima o dopo l àssemblaggio, come ti e`piu comodo. Con una piantata cosi`non devi manco saldare per sicurezza ma, se proprio vuoi sulla linea di giunzione delle 2 parti fori ,filetti ci serri un bullone forte sino a che non si trancia la testa spiani il moncone e saranno uniti per l`eternita` |
Autore: | zetapi [ gio giu 01, 2023 21:46 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: lavorazione foro |
Non c'è nessun vecchio ingranaggio, quello che vorrei fare è realizzare filetti a passo più lungo di quanto il tornio attualmente permetta Allegato: IMG_1307_m.jpg per questo dovrei sostituire l'ingranaggio sull'albero del Norton con uno più piccolo (metà denti = doppia lunghezza del passo). Alternativa sarebbe sostituire l'ingranaggio sull'albero del mandrino con uno più grande, ma uno con il doppio di denti non so se ci sta. La scelta di ingranaggi con n° denti doppio o metà dell'attuale è per non dover fare calcoli.Il passo è lungo il doppio e stop. L'ingranaggio in alto non so come sia calettato sull'albero.
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Autore: | lelef [ gio giu 01, 2023 22:03 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: lavorazione foro |
lo sforzo e`esiguo lo spazio c`e ` vai tranquillo col piantaggio |
Autore: | gcrimi2004 [ lun giu 05, 2023 08:49 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: lavorazione foro |
Non avevi comprato una pressa?, ma anche se non ce l'hai, vai da un meccanico d'auto e te la fa usare. La tecnica per fare quel lavoro. Utensili Fresa a candela a due taglienti. Broccia. Ti costruisci la boccola guida broccia, con due cave esterne, una per guidare la broccia e l'altra per metterci una chiavetta di registro (indicizzazione) Le due sedi devono essere angolate di 60°. Le sedi sulla boccola, conviene farle con una fresa a candela un po più piccola della larghezza della sede, in modo che poi si riesce a portare la larghezza della cava alla misura desiderata e lavorando in modo concorde sui fianchi. Scavi la prima sede, ruoti la boccola e ne blocchi la rotazione con una chiavetta, scavi la seconda sede e così via, fino a realizzare tutte e sei le cave. Spero di essere stato chiaro. |
Autore: | zetapi [ lun giu 05, 2023 10:55 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: lavorazione foro |
Tutto semplice. Avendo la broccia. E la fresa per costruire la boccola. E gli utensili idonei. Prima di fare tutto sto traffico (per cui occorrerebbe attrezzatura che non ho), provo ad assemblare boccola scanalata ( che ho) e ingranaggio ( che ho). |
Autore: | zetapi [ mer giu 07, 2023 20:43 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: lavorazione foro |
Per “bella interferenza “, quanto si intende? |
Autore: | lelef [ mer giu 07, 2023 22:52 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: lavorazione foro |
dipende dai diametri, trovi formule e tabelle in rete, sarebbero in funzione del carico trasmissibile, il tuo e`modesto(a calcolarlo pero`non saprei) gia`che non li disassemblerai mai vacci pesante |
Autore: | renpag [ gio giu 08, 2023 09:17 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: lavorazione foro |
Ho usato lo stesso sistema (ingranaggio + boccola scanalata) quando ho fatto gli ingranaggi per la tavola della fresatrice Avevo lasciato un bel cianfrino, dato una interferenza non eccessiva (si sa mai che quando lo pianti ti si blocca "a metà del guado"), e poi ho saldato a ottone su uno dei due e sull'altro direttamente a elettrodo, quindi spianato la saldatura in eccesso con il tornio. |
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