MECCANICA e DINTORNI

Normalmente le casse portanti come codeste fanno il precarico sui cuscinetti usando gli spessori, se non hai modificato i piani d'appoggio dei cuscinetti e i cuscinetti sono uguali devi rimettere tutti gli spessori, per farlo ti serve un "allarga cassa" in pratica devi prendere due pezzi di L farci 2 fori agli estremi su una faccia e altri 2 sull'altra faccia centrandoli rispetto all'intera lunghezza e con un interasse tale da permetterti di fissarli a due fori della cassa,, poi le due L le monti sulla cassa e con 2 barre filettate spingi dai fori agli estremi in modo che la cassa si allarghi nella direzione dei semiassi, così potrai mettere il rasamento

Non so se sono stato abbastanza chiaro, deve essere tipo questo www.nickslandrover.co.uk/wp-content/upl ... 00x675.jpg puoi schiacciare anche in verticale, la cassa si apre lo stesso

ciao

Grazie Def, molto interessante ed utile. Ho capito perfettamente il concetto. Devo escogitare il sistema più semplice per comprimere su un lato così da ottenere un allungamento contrapposto.
Prima farò una rapida ricerca in rete per imparare qualcosa sul precarico dei cuscinetti.

Adesso ho capito perfettamente anche il sistema con i profilati ad L e barre filettate. Però la sede dei fori (vicini ed esterni ai cuscinetti) e l'ingombro della corona mi pare non consentano il procedimento.
Si potrebbe chiudere la cassa, pressare appena un pò sull'asse così da inserire la rondella (0,5mm) e il segger. Che ne pensate?

Sì puoi pressare in verticale la cassa, cioè in direzione perpendicolare all'asse dei semiassi così da allargare nell'altra direzione, l'unica cosa usa un sistema manuale che ti dia sensibilità, perché non devi allargare la cassa di 5mm altrimbla rompi.... Se usi una pressa fai attenzione a non esagerare, metti tutto in posizione tale da verificare subito se il rasamento entra ed appena lo fa fermati e allenta la cassa.

È un sistema diffuso quello della cassa deformabile, in alternativa c'è il sistema con le ghiere (più rigido e richiede meno attrezzature) ma la "pera" del differenziale dev'essere molto più robusta....

Grazie Def, è tutto molto chiaro. Attualmente si riesce ad inserire, a pelo, il segger, quindi bisogna fare lo spazio soltanto alla rondella che è spessa appena 0,5 mm. Ho in mente un procedimento molto semplice che spero di poter provare più tardi.
Ancora grazie e Buona Pasqua.

Ho rimontato il tutto e la motozappatrice è tornata al suo onesto lavoro.
Grazie a tutti per i preziosi consigli.

giuseppe

modello lusso con sedili all'uncinetto

Si, questo è un optional molto richiesto, sia per l'estetica ma soprattutto per attutire un po' i colpi che arrivano alla schiena

motozappa molto hippy anni 60