MECCANICA e DINTORNI

Esistono diluenti universali, si usano indistintamente per poliuretanici che per eppossidici.

occhio ad usare i diluenti giusti (o dopo adeguate prove) perchè poi il risultato cambia... a livello estetico non saprei (li magari conta di più la velocità di evaporazione) ma a livello di resistenza meccanica può cambiare significativamente, anche del 50%...

Si infatti un conto è allungare una vernice, per assurdo potrebbe andare bene anche l'acqua, ma il risultato poi fa pietà.... il toluene so per certo che va bene nelle poliuretaniche, poichè mi è stato indicato specificamente per una vernice poliuretanica che avevo comprato direttamente dal costruttore, che mi aveva indicato il solvente esatto per non stare a mescolare la vernice con un solvente "generico", quello che mi chiedevo è se qualcuno sapeva se era il solito solvente usato anche nelle epossidiche o meno...

Ciao

io non ho molta esperienza con le vernici, ma con le resine si... per la resina epossidica non ho mai trovato un diluente adeguato che non alteri le prestazioni meccaniche...

nelle resine si diluisce con la parte che è previsto che evapori , nella poliestere si usa lo stirolo , l'Epossidica non puzza quindi utilizza un'altro tipo di "stirolo" diciamo , le resine sono allergiche ai solventi da vernici , inibiscono la catilisi.

il chè,detto da Onorino(il re della lievitazione) e "cassazione"

beh, le vernici bicomponenti non sono altro che resine :)

per l'epox so che si usano dei diluenti quando fanno la preimpregnazione dei tessuti, ma non mi ricordo a che conclusioni ero arrivato... però non buone, visto che ho ancora il problema

Ciao a tutti! Secondo voi da cosa sono dovute queste camolature? Trattasi di poliuretanica catalizzata, applicata a pennello!
Prima avevo sgrassato con dell'acetone la epox di fondo......

Ah c'ho dato due mani, appena si applica non c'è camolatura dopo 5 minuti in alcuni punti compaiono questi buchetti....

Sicuro che non hai in giro del silicone, ad esempio lo straccio che hai usato per pulire con l'acetone era pulito??

l'acetone non sgrassa , ci sono sgrassanti apposta oppure benzina.
io ormai lavo tutto con fulcron e lancia , basta e avanza.

Straccio pulito, uso la carta proprio per non correre rischi.

Onorio l'acetone sgrassa, sicuramente togliere grasso e silicone, il punto è che dopo il fondo il tutto non è stato toccato....

dove lavoro io ne utilizziamo 2000 litri al mese , ti assicuro che se voglio sgrassare qualcosa è l'ultima cosa che preferisco.

Boh io ho sempre usato l'acetone (al 99.87%) ed ha sempre sgrassato, poi mi è stato consigliato sia dal colorificio che da diversi carrozieri, nonché da alcuni chimici, dove lo prendo ne hanno 500k litri e li ciclano in 13 giorni.....

Ad ogni modo, mi sembra poco adatto uno sgrassatore a base d'acqua e che richieda acqua, visto che si tratta di superficie verniciata da poco....

Onorino,

l'acetone è il solvente preferito come ultima passata prima della vernice, perchè hai voglia se sgrassa. Riesce perfino a sverniciare gli smalti normali (base alchidica, non epoxi o PU). Tanto mi è stato detto da carrozzieri, e tanto si può leggere anche nelle istruzioni delle vernici.
NATURALMENTE non può essere usato per sgrassare ciò che togli con il fulcron, perchè quest ultimo fa parte di una fase preliminare: nessuno si sogna (spero) di togliere le morchie e il grasso secco a botta di acetone...

Mauro

confermo, l'acetone viene usato come pulizia per la preparazione negli incollaggi strutturali ;)

P.S. Ora che mi viene in mente, Onorino lavora con resine poliesteri...In tal caso l'acetone non è molto adatto perchè scioglie la resina, che poi resta appiccicosa...