MECCANICA e DINTORNI

Ciao , riprendo questo posto dopo quasi 2 anni per non aprirne uno nuovo.
Sono indeciso se farmi una Nebes Tm125 oppure una Bernardo.
L'uso sarebbe puramente......casalingo.
la prima a quanto pare è più affidabile ma mi sembra leggerina.
La seconda pare più pesante ma .....cinese.(Ma le modifiche che sono state fatte portano le prestazioni simili alla Nebes , se poi c'è differenza, o è solo questione di.........affidabilità tra le 2 macchine?
E cosa si intende per affidabilità?????)
Ma per me l'importante è che la segatrice tagli velocemente , senza sforzi .................e sopratutto pezzi dritti.
La prima ha un motore potente il doppio , ma su cosa incide la potenza superiore, se il motore è più potente migliora la velocità di taglio?
C' è qualcuno che le ha provate entrambe?
Poi ovviamente a parità di prestazioni......meno spendo meglio....è (sapendo di dover fare delle modifiche sulla Bernardo)
Grazie

Io avevo lo stesso dubbio, anni fa...
Poi ho scelto la nebes, ci ho tagliato "kilometri" di ferro e va ancora come nuova..

Anche io nebes e ne sono contento, molto silenziosa.

Ho una Nebes tm125 ma sinceramente non vedo molte differenze con la Bernardo, se ti costano lo stesso denaro, personalmente andrei con la Bernardo se ti riferisci all' ebs 115 (siamo sui 340 euro), considera che sul nuovo della Bernardo con poco più di 900 euro prendi l' ebs 181 che per quanto di importazione comincia ad essere una macchinetta con buone capacità di taglio.

Per quel prezzo tanto vale prendersi una nebes TM 195 di produzione nostrana che oltretutto è una signora macchina. In caso comunque tutte le nebes, anche le più piccole come la tm102, hanno le pulegge in ghisa NON ricoperte di gomma e puoi farci una modifica e metterci l'emulsione. Se cerchi un mio vecchio topic vedi la modifica che ho fatto io per la mia tm101. Con quella ci ho tagliato un sacco soprattutto inox e va ancora come appena comprata.

Come ho detto sempre la qualità Nebes è oggettivamente ottima e dura nel tempo.

tagliare 200x150 te lo sogni https://www.youtube.com/watch?v=7qAsugVGSXQ

Niente da dire sulla modifica ma a parer mie quelle macchine li mi danno l'impressione di macchine vecchie per come sono costruite.

gallina vecchia fa buon brodo

mah... ho dato un'occhiata al catalogo Nebes ma i prodotti che vendono secondo me hanno in gran parte gli occhi a mandorla cinesi.
Le segatrici, a parte quelle grandi professionali, sono identiche in tutto e per tutto alle varie cinesi che vengono rimarchiate da tutti i vari rivenditori di questa roba.
Nella descrizione del motore e del relativo regolatore ci sono varie contraddizioni che fanno capire che non padroneggiano la materia, mentre dicono di aver fatto il brevetto
S.R.R (Sistema di Riduzione del Rumore) che però ho visto vantare da altri rivenditori di modelli simili....

Sul decantato Made in Italy di questa azienda non ci farei troppo affidamento, probabile che si limitino ad assemblare kiit cinesi e applicare il bollino o forse neanche questo e lo fanno applicare ai cinesi...

Tempo fa comprai delle frese in cina e quando mi sono arrivate sul contenitore c'era scritto Made in Germany

ormai al 70 x100 o piu' le produzioni son tutte in cina .....

Beh ma poi ci sono cinesate flop e.....cinesate top.
Tra i top vedi smartphone Huawei (dove primeggia nel 5G) .
Poi noi continuiamo a chiamarle........cinesate , forse un po per invidia e gelosia visto che nel primo dopoguerra eravamo no i cinesi.............europei.
Poi abbiamo perso il treno..........e pure l'aereo

Nebes tira un po troppo la corda. Io ho una 125 con motore bruciato. Si è cortocircuitato l'indotto e non è riparabile. Non capisco perchè dicano motore ad inverter. Non è un motore ad inverter, è un motore a spazzole con regolatore dei giri. Come sui trapani e mille altri utensili. Il motore di chiara provenienza asiatica costa la bellezza di 240 euro. Al che, quando avrò tempo (cioè mai), pensavo di adattare un piccolo riduttore ed un motore di minor potenza, magari trifase con un vero inverter. Ero tentato dalla 178, ma credo che non la prenderò, a meno di non trovare un usato d'occasione.

Dicono motore ad inverter perché fa più figo di dire motore in cc con regolatore di giri. Anche perché a mettere un motore trifase + relativo inverter la macchina costerebbe il doppio.

allora dicono e affermano il "falso"