MECCANICA e DINTORNI

Buon sabato a tutti,vi scrivo per porvi un quesito,ho un compressore dentale marca DurrKompressor made in Germany a secco bicilindrico,ha la pompa un po' fiacca,ci mette tantissimo tempo a caricare il serbatoio,ha i cilindri in alluminio con la camicia di bronzo,i pistoni in alluminio col mantello coperto di un materiale plastico nero e una sola fascia a pistone sempre in materiale plastico nero ...la fabbricazione è anni 80' dopo averlo ripulito ho controllato che non avesse perdite e ho controllato l'integrità e il funzionamento di tutte le valvole,il compressore funziona bene,solo che raggiunge 6 bar su 25 litri di serbatoio in troppo tempo....secondo me ha le fasce finite,non si trovano come ricambio,la mia idea era di rifarle in teflon o delrin oppure nel caso l'operazione non riuscisse di sostituire il pompante con un compressore ermetico da banco frigo...Non so se qualcuno di voi ha mai ricostruito segmenti elastici e magari ha qualche consiglio..

Che modello è? Il Dental 70 o altro? In germania si trovano ricambi, se scrivi il modello ti trovo il sito dove puoi comperarli

mal che vada delle fasce in plastica non e' un dramma farle.
controlla bene i filtri in ingresso e le valvole, e' piu' facile siano questi i problemi piuttosto che le fasce.
la prova del 9 per le fasce e' se ti pressurizza il basamento, un po' di pompaggio e' normale ma se soffa dentro tanto be' si, son le fasce da cambiare!

Grazie per le risposte,per vedere se pressurizza il basamento è un problema in quanto è aperto anteriormente il blocco carter della pompa....i filtri dell'aria non sono perché anche senza filtri il rendimento diciamo è lo stesso....il modello è questo in foto
Presenta una fascia molto strana diciamo....con i lembi sovrapposti nel punto di giunzione,le ho viste su internet ma non di quella misura e le ditte che le producono su misura non mi hanno risposto.assomigliano moltissimo a queste che sono di un immagine presa da internet,io pensavo di rifarle ma a chiusura tradizionale perché in quel modo proprio non saprei come realizzarle

potresti anche adattare il pistone alle fasce, oppure rifarle con una chiusura inclinata, come nei cilindri idraulici.

Infatti avevo pensato alla chiusura inclinata,che è più facile da fare rispetto a quella particolare che hanno di serie,secondo voi con il diametro della fascia come mi devo comportare quando la realizzo?ovvero,il cilindro che poi taglierò al tornio quanto deve essere più grande di diametro rispetto al cilindro dove andrà la fascia?non so se la domanda è abbastanza chiara,il cilindro del compressore è da 60mm di diametro,le vecchie fasce sono alte 5mm e spesse altrettanto circa...

be' come vedi dalla foto le fasce son ben piu' grosse del diametro in cui insistono, essendo plastiche poi credo parecchio , ipotizziamo che son diametro nominale 66 per entrare nel 60.
Qelle in foto le puoi fare a gradino semplice, ossia con mezza fascia che sovrappone l'altra, son le piu' facili da fare, le taglio inclinato non ho idea come tu le possa fare su un tornio normale.
Spiego perche' , diciamo che prendi un tubo in plastica esterno 67 interno 66- spessore fascia- 1mm, lo tagli per la lunga, fai i 2 scassi che andranno poi a sovrapporsi, in pratica fai una fascia altissima per prenderla nell'autocentrante, la stringi nell'autocentrante sino a che va' in chiusura e il lato che sporge lo tieni chiuso con una fascetta metallica e tornisci a 60 esterno la parte che ti serve poi passi l'interno a 60- spessore fascia ,il mm in piu' era il sovramateriale per non avere un'ellisse... tagli lato mantrino per ottenere sotto lo scasso meta' altezza fascia, togli la facetta metallica rigiri il pezzo e lo richiudi nell'autocentrante e tagli via mezza altezza fascia sopra lo scasso, il grosso del materiale e' scarto .
Cosi' hai ottenuto una fascia che libera e' un nominale 66 chiusa e' un cerchio da 60 perfetto e quindi copia il cilindro ma e' precaricata per far tenuta, la tenuta lato pistone la fa' il movimento alternativo caricando alternativamente le facce sup e inf della fasci contro gli spallamenti della sede della stessa.
Penso che si sia capito che non e' un lavoretto semplicissimo perce' una facia senza carico non e' tonda, lo e' solo quando e' in sede nel cilindro

puoi usare un trucco da barbaro, mettere uno spessore nella sede del pistone, in qualche occasione mi ha salvato

Eccolo... stavo giusto in pensiero

Dici uno spessore che faccia dilatare un po' di più le fasce? c'è già una specie di molla fatta con un lamierino circolare piegato che sta tra fascia e incavo nel pistone,domani ve lo fotografo smontato così vi do vedere il tutto....

comunque prima di imbarcarsi in lavori vari controlla a varie quote con un alesametro lo stato della canna ,da come e' pensato l'usura potrebbe esser li e le fasce devon continuamente adattarsi al profilo e sfiatano.
Nel caso per ripristinare :rettifica ,pistoni maggiorati e fasce morale cambi gruppo pompante che costa meno

Nel caso costerebbe meno metterci un compressore ermetico da banco frigo di quelli potenti,3/4-1hp..... appena lo smonto controllo

Ecco le foto del cilindro,pistone e fascia con anello di espansione interno

sembrano foto fatte da Ugo