MECCANICA e DINTORNI

Ciao Onorino,
ho provato a vare il foro di centro sul retro, inserendo la base quadrata in un anello spaccato e stringendolo nell'autocentrante.
Poi ho fatto la prolunga con sovrammetallo, l'ho avvitata sull'albero, stretta nel mandino e centrata con la controputa.
L'ho tornita a misura, ma anche se gira molto piu' dritta di prima, e' sempre un po' fuoricentro...
Quando ho spinto la contropunta nel foro di centraggio, ho notato che forzava un po' da una parte e ne deduco che l'autocentrante del tornio (nonostante credessi di averlo sistemato a dovere), non e' affatto "autocentrante"

Il mandrino e' da 130, e credo che ne dovro' comprare uno nuovo:
le guide delle griffe sembrano non avere gioco apprezzabile e mi viene in mente di ricomprare solo queste ultime (che invece sono abbastanza logore ed hanno gia' subìto una rettifica sul tornio...).
Puo' essere una soluzione economica o mi conviene prendere un mandrino nuovo?
Non sono certo un professionista (anche se inseguo da una vita la concentricita' dell'autocentrante ) e non vorrei spendere cifre importanti, quindi mi orienterei su un 125 cinese o ...indiano.
Cosa mi consigli?
Grazie

Luciano

e perché lo hai preso sul quadro , hai l'albero !
il pezzo quadro è realizzato per pressofusione , almeno sembra dal colore , quindi ha delle misure grossolane e poi è tenero come materiale , stringendolo si deforma .

Avendo il mandrino non piu' perfetamente autocentrante (purtroppo ), se lo prendevo dall'albero, girava sempre eccentrcio e non riuscivo ad azzerarmi...
Prendendolo nell'anello, avevo un margine di gioco e sono riuscito alla menopeggio a trovare il centro.
Del mandrino che mi dici?

rifai la prolunga più grande di diametro , avvitala all'albero e bloccala con frenafiletti forte .
rimetti tutto in macchina , mandi l'albero originale dalla parte del toppo mobile e l'albero da tornire nell'autocentrante , prima di tornire azzera con il comparatore l'albero originale .
deve per forza venire bene .

Vai, domani provo.
Grazie!
Un'altra cosa: e' normale che se stringo un tondino (nuovo) nell'autocentante, a volte gira eccentrico?
Se mi accorgo che gira eccentrico, mollo il mandrino, lo ruoto (magari anche di pochi gradi) e spesso gira piu' dritto... da cosa dipende?
Quando azzerato il mandrino, l'ho fermato nella flangia e poi ho misurato col comparatore il corpo esterno del mandrino azzerandolo con un martelletto di rame (avevo si e no 1/100).
Poi ho strinto i tre bulloni (avevo sempre 1/100) ed ho rettificato le griffe mettendole in tiro verso il centro con un apposito attrezzo: non e' che inizialmente avrei dovuto azzerare il mandrino prendendo le misure col comparatore su un tondo rettificato stretto nelle griffe???
Non mi spiego perche' se ruoto un tondino dritto nell'autocentrante (ad autocentrante fermo ), ora gire dritto, ora gira eccentrico...

Ciao, ora si che gira dritto!
Grazie Onorino...
Del mandrino cosa mi dite?
Vorrei spendere non piu' di 100-150e per un 125mm: quale mi consigliate per questo prezzo?

sicuro che lo devi cambiare ? , intanto prova a rettificare le griffe , e vedi come va .
per centrarlo non devi centrare il corpo del mandrino , ma devi stringere nelle griffe una spina rettificata , la centri il meglio possibile con il comparatore , poi allenti il mandrino e finisci di centrare con il comparatore .
almeno una foto del lavoro la potevi mettere .

Ciao a tutti,
cavolo, tanto ero preso dal lavoro, che non ho pensato a fare le foto e ora l'albero e' bloccato col frenafiletti!
Come posso rimediare?
Le griffe le ho gia' retificare una volta, ma provero' di nuovo col sistema che mi hai consigliato.
Come spina posso usare una da cilindri vero?

si , guarda qui viewtopic.php?f=20&t=4544&hilit

Cavolo Onorino: hanno ottenuto un risultato stupefacente!

Non credo che saro' cosi' bravo/fortunato...

La concentricita entro 1-2/100 mi serve proprio!
Come posso fare?

Luciano