MECCANICA e DINTORNI

Metti Drv a 0 eFrq a 2 , fatto questo se agisci sul potenziometro dell' inverter sul display ti devi vedere la frequenza che cambia impostala a 50 e dai start e deve funzionare

Che musica ragazzi!!!
Stamani appena uscito da lavoro mi sono fiondato in garage e ho impostato il caro vecchio Frq
Grazie mille pierluigi, macava solo quel parametro.
La frequenza massima raggiungibile col potenziometro interno pero' si ferma a 60Hz
enche se io ho impostato 100Hz come limite massimo: come mai?
Grazie

Luciano

Ottimo, bene ! Adesso pian piano gioca sui parametri e sistema che il resto (frenatura CC, accelerazione ecc.)
Il limite massmo freq dovrebbe essere il parametro F25.... è quello che hai impostato ?
Prova ad agire anche su DRV-00 che no ho ben capito che fa.....

Ciao Mc,
no, quella va da 0 a 21 Hz e non so cosa sia...
Io ho messo come limite massimo 100Hz al parametro F21 che dovrebbe essere quello giusto, ma evidentemente c'e' qualcosa che non torna...

L'accelerazione e la decelerazione le ho gia' impostate e funzionano bene entrambe.

Lo so che con 50Hz il motore gira a pieno regime,
ma volevo evitare di dover spostare la cinghia quando lavoro plastica o alluminio con fresette piccole ed ho bisogno di 5000 o piu' giri...

Vediamo se c'e' qualcuno che sa aiutarmi

Dovete sentire che spettacolo: il motore in moto a 60Hz, sembra che non giri neanche da quanto e' silenzioso!
Se metto la cinghia di trasmissione,un po' di rumore lo fa, ma non il motore, bensi' il canotto, ma tanto appena ne ho voglia vedo di cambiare i cuscinetti e risolvo anche questo

No non arriva a 21Hz... 0/F-21 vuol dire che è regolabile da 0 fino alla frequenza impostata nel parametro F21, che è quello che tu hai correttamente impostato a 100Hz. In sostanza F21 è il parametro che comanda su tutti per l'impostazione del limite massimo di frequenza; per avere però poi la regolazione effettiva bisogna agire sugli altri parametri specifici... almeno, così l'ho intesa io leggendo il manuale; il mio inverter ragiona in tutt'altro modo !

Prova ad agire su F25, F20 e DRV-00

allora prova :

F21 = 100
F22 = 50
F23 = 0,5
F24 = 1
F25 = 100
F26 = 10

cosi dovrebbe regolare da 10 a 100 hz F21 ti da la massima frequenza a cui puo' funzionare il motore , F24 abilita il controllo da F26 a F25

Ragazzi, niente da fare...arriva a 60 e si ferma lì

DRV 00 non ce l'ho nemmeno sul display...

Come procedo?

F25 cosa fa scusa ?

Scusate se vi interrompo, ma è giusto per capire: se a 55 Hz il motore gira a 1500-1600 giri, a 100 Hz dovrebbe arrivare a circa 3000 giri giusto?
Ma problemi meccanici questo trucchetto non ne dà proprio?

dipende dal motore. In genere no.... del resto non mi pare esistano cuscinetti adatti a girare a 1500giri e non a 3000...

Per girare al doppio della frequenza dovresti dargli il doppio della tensione di alimentazione altrimenti il motore lavora in regione a potenza costante e la coppia decresce quadraticamente con l'aumento di frequenza. Non potendo per ovvi motivi aumentare la tensione, al doppio della velocità il motore si trova ad avere una coppia che è 1/4 di quella nominale. Di conseguenza sarà molto difficile che tu riesca a far girare il motore al doppio della velocità. Normalmente otre i 70-80 Hz non riesci ad andare.

Grazie mille, quindi gira tranquillamente molto veloce ma perde, ammesso che arrivi alle frequenze desiderate, molta potenza però, con motori molto grossi, non grossissimi, diciamo abbondantemente sovradimensionati, si potrebbero comunque fare lavorazioni leggere e precise senza il rischio di bruciare il motore per surriscaldamento?

Mah, secondo me e' un parametro di ottimizzazione,nel senso che contribuisce a far girare meglio il motore,ma solo abbinato ad altri parametri...

Sembrerebbe un doppione di F21, ma evidentemente ha il suo perche'...le strade del Signore a non tutti sono chiare...

Ciao Tremor, a piu' di 70Hz forse non ce la faccio per la regione che ci ha spiegato perfettamente Blanko e della quale ho avuto gia' riprove (maledetta 220 !), ma a me basterebbe perche' di potenza, a quei giri e lavorando derlin o allu con frese piccole, non ne ho tanto bisogno.
In fondo posso giocare un po' anche con le pulegge e credo di poter stare abbastanza tranquillo.

OT per Tremor: oggi e' il gran giorno!

Ciao Blanko, l'impostazione a 100 Hz, mi serve solo per vedere fin dove posso spingermi in modo da vedere quale limite massimo devo impostare per essere sicuro di sfruttare al massimo le potenzialita' delil mio motore (ovviamente in relazione alla mia tipologia di lavorazioni).

Vediamo se fra tutti arriviamo a capo di questo dilemma

Traemor, per la precisione, il motore non perde potenza (lavora in zona a potenza costante) ma perde coppia. In ogni caso, secondo me con un motore non appositamente progettato a 100Hz non ci arrivi.

Dico la mia: sul mio combinato ho due motori (nuovi ma di marca a me sconosciuta) 4 poli da 1,1 kW con riduzione meccanica fissa 2:1, la f max è 120 Hz e non ho mai avuto problemi. A 5 (cinque) Hz ho piegato una piattina di alluminio 3 x 30 avvolgendola sul mandrino come si vede dalle foto postate. Devo solo dire che in queste condizioni (5 Hz) l'inverter va in protezione dopo una trentina di secondi di funzionamento continuo.