MECCANICA e DINTORNI

Ok, allora vada per i relè solo che non so che schema utilizzare, forse due a doppio contatto ad un solo polo collegati in modo che in posizione diseccitata permettano ognuno di poter dare corrente all'altro, però devo ammettere che fra tutto c'ho un bel mischione in testa e un disegnino farebbe veramente molto comodo; ciliegina sulla torta ecco la domandina stupida, io conosco i relè da impianti di illuminazione e questi vengono eccitati e fanno uno scatto per poi rimanere nello stato in cui si sono posizionati, poi gli si ridà corrente e rifanno un'altro scatto prendendo un'altra posizione, è evidente che io non necessito di relè fatti in questo modo altrimenti non avrebbe senso differenziare i pulsanti di STOP e MARCIA, potete perfavore anche consigliarmi cosa comprare?
Per la resistenza di frenatura ho fatto una breve ricerca su internet e mi sono subito visto il grano involarsi dal portafogli, quindi per un misero trapano beh....soprassediamo, a questo punto mettere un pulsante di stop e un fungo entrambi con la stessa funzione mi pare inutile, monto solo il fungo e via, in questo caso sbaglio o mi conviene di più quello senza bloccaggio (per intenderci quello che non necessita di riarmo manuale)?

@yrag:intendevi il potenziometro vero?
Ad ogni modo garzie a tutti in anticipo

Si, intendevo potenziometro, scusa il termine.
Quanto ai relè per illuminazione che citi, sono la versione super economica dei relè passo passo che cambiano (e mantengono) lo stato ad ogni impulso che ricevono.
Se sei orientato per questo tipo di soluzione potresti impiegare pulsanti a ritenuta meccanica e semplifichi alla grande. Se li prendi a più contatti puoi anche evitare l'involontaria attivazione contemporanea di destra/sinistra. Resta comunque l'inconveniente che lo stesso pulsante funge da start e stop. Ma credo che questa soluzione non ti piaccia...
Dammi qualche minuto e vediamo se riesco a buttare giù uno schema.

Dovrebbe funzionare...
I numeri si riferiscono a rele con zoccolo undecal.

Ho controllato il circuito e secondo logica dovrebbe essere a posto, a questo punto mi servono i tre tasti (AVANTI, STOP, INDIETRO) e 2 relè tripolari con bobina a 24vDC (dovrebbe essere il nome giusto), però vi chiedo: bastano 8mA per eccitare la bobina o mi tocca mandare tutto in 220v (per non mettere altri trasformatori)?

8 mA sono davvero pochi, nelle macchine in cui ho messo mano io mettono sempre un alimentatore a parte per i relè, calcola che la bobina non da solo l'impulso ma sta sempre attaccata quando spingi il pulsante

E si, ha ragione Zerozero, 8 mA sono pochini.
Usa rele a 24 ac, almeno usi solo il trasformatore senza bisogno di raddrizzare. Uno da una ventina di VA basta e avanza... altrimenti, come hai detto, bobine a 220 ac ma non mi piace molto l'idea.

Il problema di un altro trasformatore è il costo, già vado a spendere 70-80€ per la pulsantiera remota, se poi ci vuole anche un trasformatore arrivo quasi a 100€ e sarebbe quasi la metà del costo del macchinario, quindi non so quanto abbia senso, ad ogni modo vedrò strada facendo, grazie a tutti, vi terrò aggiornati.

si forse stai facendo un progetto sicuramente interessante e attento a le varie necessità e sicurezze, ma hai sempre un trapano forse se lo ridimenzioni va bene lo stesso.

comunque bravo cima

Ciao cima, prendi con le molle quello che ti dico perchè non ho mai usato un'inverter come il tuo però nei miei (e in tutti quelli che ho visto) c'è la possibilita di un funzionamento "a due fili" come il tuo che hai postato e "a tre fili" che come differenza usa pulsanti al posto di interruttori. Io uso ques'ultimo perchè mi sembra più sicuro e più pratico se si vogliono aggiungere interruttori di protezione ecc. Per dirti nel mio tornio ho inserito anche un contatto sulla frizione che mi blocca l'avviamento e sfruttando il secondo contatto del commutatore or-antior comando un arresto motore ogni volta che passo da un verso all'altro.Lo schema lo vedi http://www.cncitalia.net/forum/viewtopi ... 4&start=60 figura 0907. Ora devo rifare l'impianto anche sul mio nuovo trapanino http://www.cncitalia.net/forum/viewtopi ... 19&t=39046 e userò uno schema simile con il contatto sul coperchio delle pulegge al posto di quello della frizione in modo che se il coperchio non è chiuso il motore non si avvia.Devi guardare se il tuo inverter ha il funzionamento a tre fili cosi puoi usare direttamente i pulsanti. Da quel che vedo tu hai il manuale rapido ,esiste uno completo da 240 e passa pagine gli avevo dato un'occhiata in rete e mi sembrava di avere visto lo schema verso pagina 98.Ora non ho proprio tempo di stare li a studiarlo (è pure in inglese porc....) , ma prova a dargli un'occhiata.Sui miei inverter il passaggio da uno all'altro si fa settando un parametro.Ora , non ti dico di usare questo sistema perchè come ti dicevo il tuo non lo conosco, ma tieni presente che ci potrebbe essere la possibilità.......a l'ho trovato...http://www.scrcontrols.com/docs/TM.J1000.01.pdf pagina 94

Il manuale l'ho riguardato sul sito della omron perchè lo avevo già consultato prima di acquistare l'oggetto on line, ma da quello che ho capito i parametri di default per il comando remoto non si possono modificare, quindi mi tocca a malincuore rimanere su questa via, forse però conviene rivalutare la soluzione di puma, ovvero con il commutatore rotativo, basterebbe un relè solo di tipo bipolare senza andare a cercare doppi contatti e roba varia, due pulsanti (START e STOP) più un commutatore rotativo come quello nello schema sull'altro forum che per forza quando passa per il centro mi stacca il relè, mi sa proprio che può venire un bel lavoro anche così, anche perchè ho visto i prezzi dei relè tripolari e c'è da spararsi, ci vorranno minimo 30€ solo di quelli, quindi puma mi potresti dire per favore come si chiama il commutatore che hai utilizzato tu? perchè ho visto che devia due circuiti contemporaneamente quindi non è un comune bipolare (che fa solo accendi spegni senza deviare su due rami).
Grazie.
federico

bel lavoro cima , aspetto di vederlo macinare .

Scusa, evidentemente non ho capito io, ma a cosa serve il rele se usi il commutatore ?

io ho capito fino a quando non avete iniziato a parlare di scossa

Io manco da prima...

Ciao, perchè teleruttori, non puoi usare il collegamento 3 wire come ti ha suggerito puma? guardando il manuale del omron j1000 è possibile usarlo, io ho un omron molto più vecchio con il collegamento a 3 fili senza nessuna teleruttore e funziona benissimo.



Ciao