MECCANICA e DINTORNI

Ciao ragazzi sono venuto in possesso di un tornio myford ml7. Ho alcune domande da farvi.

Che olio metto negli oliatori delle bronzine della linea mandrino e nella cascata di ingranaggi?

Ho già provato a tornire del polietilene per non fare danni e capire un po' come funzionano le varie leve etc.
Ho anche provato a utilizzare l'avanzamento automatico e ho notato che il carro avanza con velocità irregolare più precisamente sinusoidale ovvero accelera e rallenta.

Questo è un problema perchè si nota sulla finitura del pezzo.
Ho inoltre notato che ciò dipende dalla barra filettata degli avanzamenti che è imbarcata ovvero non perfettamente dritta.

Non ho ancora smontato nulla per mancanza di tempo, voi cosa fareste si riesce a raddrizzare? sarà lunga meno di un metro?

Per il resto il tornio è un gioiello e funziona molto bene. e fa la sua sporca figura in garage. sporca perchè sporco ovviamente eheheh

ciao a tutti! presto metto una foto

ciao,io ho preso questo inverno un super 7.La bellezza del mondo myford stà propio nella abbondanza nel trovare pezzi di ricambio sia nuovi che usati,sia originali sia commerciali;piano piano il mio lo stò ricostruendo,ordino,pago,in 3_4 giorni il pezzo è montato.Vai di sostituzione senza indugio

Ciao nestorio grazie per la dritta. tu dove ti rifornisci?

comincio da quì:http://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Nottingham-Myford-right-leadscrew-bracket-ML7-Super-7-ML7-R-Lathes-/181176438701?pt=UK_Home_Garden_PowerTools_SM&hash=item2a2ef50fad poihttp://www.ebay.co.uk/itm/MYFORD-60T ... 1c2532015f ancorahttp://www.ebay.co.uk/itm/60-TEET ... 519ae4b995

urca non l'avevo notato che la vite girava storta! secondo me puoi anche provare a raddrizzarla... l'hai tirato il dado lato contropunta?

Ciao max! non preoccuparti è pur sempre una macchina usata un difettino ci sta. si l ho tirata ma la situazione non cambia anzi peggiora. ancora non ho avuto tempo di smontarlo magari il rpoblema é un altro. ti ripeto non preoccuparti ;-) an pensa mi son procurato delle brugole in pollici heehhehe del resto è inglese

Si infatti la brugola che sblocca la ruota per la velocità lenta è in pollici... ma credo anche le altre.
Prova a tirarla giù, secondo me si può raddrizzare.

Ciao eugeniopazzo, ank'io ho un Super7. Hai verificato se la chicciola (in due parti) è ancora "buona" e non ha un gioco eccessivo? La vite, anche se "gira" storta in ogni caso non dovrebbe influire sul movimento a strappi. Potenzialmente il tutto potrebbe essere dovuto ad impuntamenti del carro sulle guide e al fatto che il gioco vite-chiocciola varia durante la translazione.

Ciao necchiom. Si ci ho pensato a quello che hai detto e la soluzione è: smontare e capire.
Ma concordo con te che probabilmente è quello il problema.

Devo comprare delle chiavi inglesi in pollici. Le brugole le ho già.
Passerò in ferramenta.

Purtroppo ho anche poco tempo da dedicarci... E devo anche arricchirlo un po' sto bel tornietto!

se ti può essere utile(ammesso che tu non ne sia ancora a conoscenza)esistono dei video sul restauro del myford ml:provo a metterne uno http://www.youtube.com/watch?v=FGxLOgYZ1Xs

Ehila grazie nestorio! Si li conoscevo... ora punto a cucirmelo addosso come funzionalità poi quando avtó tempo il restauro.. il problema è ul tempo... devo sustemare una troncatrice da 4 cv un trapano a colonna da 1 cv il tornio etc etc... mi setviranno due vite

anche per me il tempo del restauro definitivo è lontano.come consigliano un pò tutti prima lo usi,ne valuti lo stato e potenzialtà e poooi,eventualmente,lo smonti totalment e lo rivernici