MECCANICA e DINTORNI

Saluti a tutti, dopo un giorno di viaggio in macchina ho riportato a casa una fresa Aciera F1, mi sono messo a smontarla e ho pulito la scatola del cambio e linea mandrino pieni di grasso marrone.
Nel rimontarla però mi è venuto un dubbio; che grasso usare per gli ingranaggi e quale usare per i cuscinetti e gabbia a rulli (su internet ho trovato che alcuni dicono Schell tellus 11 cuscinetti e olio mobiltemp shc 32 per gabbia a rulli) ?
Secondo voi possono essere giusti questi lubrificanti ?
I cuscinetti sono a diretto contatto con gli ingranaggi quindi potrebbe essere difficile usare due grassi diversi.
Alcune foto

Anche io cerco info sul grasso.. È davvero così importante scegliere il grasso giusto per le nostre applicazioni? O va bene il primo grasso che ci troviamo nella pompa?

Mah, in azienda mettevamo quello che approvvigionavano le teste d'uovo dell'ufficio acquisti sulla scorta di non so quali criteri e le macchine hanno sempre funzionato. E lavoravano.
Io ci metto quello che trovo e per ora non ho avuto problemi, per ora...

www.cbadeilubrificanti.it

Qualcosa qui lo trovi, immagino che se li chiami sapranno anche aiutarti.

Mauro

piuttosto che nessun olio, meglio un olio sbagliato...

anche il Myford vuole un olio a densità h32 io l'ho trovato qui in latte da 5 litri

http://www.montoli.com/StoreB2C001/Store/Home.asp

complimenti per l'acquisto, posso sapere dove l'hai trovata?

Grazie delle risposte, per ora ho messo olio singer per lubrificare le guide e un grasso giallo, che ho trovato nel garage, per i cuscinetti.
La Fresatrice l'ho acquistata a Trescore Balneario (BG) da un signore anziano ad un buon prezzo.

Come ti ho detto, non mi faccio troppi problemi per il tipo di lubrificante, ma il Singer non lo avrei messo. Meglio olio da motore piuttosto che quello.
Sono idee personali che valgono solo per me...

Ottimo yrag, quello che pensavo XD