MECCANICA e DINTORNI

come dal'altro topic, ho la limatrice a casa e pian'piano inizio il restauro.
dico restauro ma sara un pulizia piu che altro; fortunatamente sta benone.

vorrei per prima cambiare l'olio. non ho il manuale x la macchine.. avete
qualche suggerimento? classica trasmissione a bagno d'olio.. l'olio arriva
anche sulle guide -- quindi un qualcosa che non diventa appiccicoso.

userei olio di trasmissione (80W90?) -- ma non so se andrà bene poi x le guide.

grazie
Tony

fammi capire , l'olio che è nella scatola degli ingranaggi contemporaneamente lubrifica anche le guide ?.
oppure intendi dire che vorresti usarlo per tutte e due le cose ?.

si, #1: la pompa prende olio e lubrifica tutto.. ingranaggi e guide.

allora ti serve un iso 36 oppure 46 , non penso che li troverai in lattine da 1 litro .

il serbatoio sara almeno di 8-10 litri.
dove lo posso trovare? in autoricambi comune? o da ordinare?

edit.. oil di motore non diventerà gommoso?

Ciao Tony, riapro questo post perché ho da poco preso anche io una limatrice.
È una Excelsior Orma, la sto ripulendo da anni di olio secco e trucioli finiti ovunque. Ma quanto mi piace però!
Non riesco a trovare informazioni in rete e devo cambiare l'olio del cambio che, come nella tua, va a lubrificare anche le guide. Tu come hai risolto il problema? Che tipo di olio hai usato? Quello che c'era dentro, ovviamente esausto, è molto denso e appiccicoso, resta attaccato a tutte le parti metalliche ma non so se sia quello corretto, anche per via del sistema di lubrificazione.
Intanto grazie, ciao!

uso un olio idraulico ISO VG 46 preso da autoricambi. classico olio idraulico se non sbaglio. fin ora non problem.

Molte grazie Tony, ho chiesto al rivenditore di olio della mia zona e forse mi procura pochi litri di olio ISO 68 per guide. Dovrebbe andare bene. Altrimenti cercherò un normale olio idraulico ISO VG 46 come hai fatto tu.
Ancora grazie!