MECCANICA e DINTORNI

usando il tester devi per prima cosa, una volta aperto il nodo della stella, individuare le tre matasse. come? ogni nero ha continuità solo con un rosso, e su una ipotetica morsettiera piazzi il nero della prima matassa in alto a sinistra e il rosso in basso al centro, la seconda matassa il nero al centro sopra e il rosso sotto a destra ed infine la terza matassa il nero in alto a destra e il rosso in basso a sinistra, dopodiché monti le barrette in verticale (ovviamente se non hai la morsettiera fisica il primo nero con l'ultimo rosso, il secondo nero con il terzo rosso e in fine il terzo nero con il primo rosso) è più difficile spiegare che realizzare credimi

comanda a carattere generale: se i fili che arrivano dall'avvolgimento sono 3 rossi e 3 neri, è abbastanza ovvio che un colore sia l'inizio delle 3 bobine e l'altro la fine.
se invece arrivassero 6 fili dello stesso colore, o di colori non distinguibili, ad esempio per l'età del motore, c'è un sistema per capire qual è l'inizio e quale la fine di ogni bobina?

se hai una morsettiera fisica la cosa è abbastanza semplice, i tre fili superiori sono l'inizio e i tre sotto sono la fine, anche se sono tutti neri (ovviamente questa è una convenzione, dato che se diciamo che i tre cavi di sotto sono l'inizio e quelli di sopra sono la fine nessuno ci può dire che sbagliamo)
se i sei cavi sono dello stesso colore e non sono posizionati sulla morsettiera possiamo a sua volta avere due casi tre fili uniti insieme (nella configurazione stella) e tre cavi liberi, bene i tre uniti insieme sono la fine e i tre liberi l'inizio (sempre per convenzione, perché se apriamo i tre fili uniti insieme e uniamo i tre che erano aperti e alimentiamo quelli che erano uniti insieme il motore gira bene, oppure i sei cavi uniti insieme a due a due (configurazione triangolo) se non stai in queste due situazioni e hai i sei cavi liberi ti devi armare di un tester (non c'è bisogno che sia quello di Memmeddo, un tester qualunque va bene) e vuoi avere la certezza della sequenza delle tre matasse devi aprire il motore e arrivare allo statore li vedrai uscire da due punti diversi tre cavi per parte, ti posto una sequenza fotografica di un motore che ho aperto oggi, l'ultima foto si vedono i tre cavi verde, rosso e bianco che erano uniti insieme (centro stella)

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Anche qui Mario fu di grande aiuto!

Mario è un elettromeccanico di gran valore.....

troppo buono

Complimenti meritati ......