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Graziano http://meccanicaedintorni.morpel.it/phpbb/viewtopic.php?f=30&t=1392	Pagina 1 di 1

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Autore:	Leviathan [ mar nov 25, 2008 19:49 ]
Oggetto del messaggio:	Graziano
Ciao Carlo, apro un post nuovo poichè non volevo inquinare quello di anonimo con interventi fuori luogo. Tornando al discorso dei punti di presa, quelli evidenziati nella riproduzione non lo sono? Credevo fossero passanti e infilandoci dentro una barra potesse essere possibile con delle cinghie sollevarlo in modo stabile da quei punti; faccio presente questa cosa poichè era una cosa di cui ero convinto (a torto dunque) e voglio capire bene come sollevarne uno nel momento in cui dovessi entrare in possesso di qualche Graziano (Sag 12 o Sag 14). Grazie mille, sempre gentilissimo!!

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Autore:	Ospite [ mar nov 25, 2008 19:52 ]
Oggetto del messaggio:
quelli sono le viti di livellamento macchina e la nicchia non è passante , ma fonda un 40 - 50 mm.....

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Autore:	Leviathan [ mar nov 25, 2008 19:56 ]
Oggetto del messaggio:
Che cantonata!!! Che peccato però, fosse stata passante sarebbe stata comodissima per movimentarlo! Quindi per prenderlo su servono due cinghie che abbracciano più nervature del banco?

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Autore:	avc1959 [ mar nov 25, 2008 20:01 ]
Oggetto del messaggio:
levi tutte le macchine utensili hanno dei punti prefissati per il sollevamento e di solito ci sono o fori per i golfari o staffe che vengono riportate

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Autore:	Leviathan [ mar nov 25, 2008 20:11 ]
Oggetto del messaggio:
Ok, capito. Comunque molto interessante e istruttivo questo argomento, tanto più che le macchine danneggiate in seguito a spostamenti effettuati in modo improprio non mi sembra siano poche (la mia e quella di angelo per esempio, ma chissà quante altre)!!!! Con il muletto ho visto che quando abbiamo sollevato la mia fresa posizionata su pallet, quando il pistone arrestava la corsa la macchina aveva un sussulto, quindi posso immaginare le conseguenze su una struttura rigida se a diretto contatto con la macchina!

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Autore:	minolino2 [ mar nov 25, 2008 22:15 ]
Oggetto del messaggio:
??????????????'grazioli???????????

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Autore:	n1x0l4 [ mar nov 25, 2008 22:18 ]
Oggetto del messaggio:

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Autore:	Ospite [ mar nov 25, 2008 22:22 ]
Oggetto del messaggio:
se lo dico loro...si vede che son sicuri del fatto suo...come avevo già detto nel vecchio argomento, non credo che causi particolari traumi sollevare un tornio dalla linea mandrino, io però non lo farei sulle mie macchine.....

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Autore:	luk2k [ mar nov 25, 2008 23:09 ]
Oggetto del messaggio:
teoricamente la linea mandrino dovrebbe essere la parte + resistente dell'intera macchina, pero' come detto da carlo, anche io non lo farei mai (se avessi una macchina che non si sollevasse con le mani ovviamente )

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Autore:	Angelo [ mer nov 26, 2008 06:29 ]
Oggetto del messaggio:
Se io dovessi sollevare il tornio come postato da Mino, a quel punto preferirei mettere uno spezzone di tondo nel passaggio barra del mandrino stesso, in questo modo avrei 3 punti di presa e non 2. Inoltre è possibile pure che quel sistema va bene solo per quel tipo di tornio considerando il suo peso, magari non va bene per un tornio più pesante. Un conto è sollevare una macchina del peso di 10 q un'altro conto è sollevarne una di 30/40 q.

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Autore:	avc1959 [ mer nov 26, 2008 07:27 ]
Oggetto del messaggio:
sollevandolo cosi' carichi in modo eccessivo la testa poi il carrellino andrebbe spostato tutto indietro per alleggerire la linea mandrino e bilanciare il peso

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Autore:	nippur [ mer nov 26, 2008 08:20 ]
Oggetto del messaggio:
io dico la mia e poi sputatemi pure in faccia, innanzi tutto toglierei i pesi che si possono togliere tipo contropunta ecc ecc. poi nulla vieta di abbracciare il tornio con delle altre cinghie belle larghe in più punti cosi che il tutto sia distribuito per tutta la macchina.

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