mmm foto col cellulare eh
la prima foto è il regolatore di pressione, girando la manopola rossa regoli appunto la pressione in uscita dal compressore, se vedi che la lancetta del manometro non si muove potrebbe essere rotto il solo manometro, dovresti trovarlo facilmente in utensileria a pochi euro per cambiarlo, quello nero è il pressostato, praticamente stacca il compressore a una data pressione, generalmente otto bar e lo riavvia quando scende di un tot, generalmente sotto i sei bar, la trasmissione è a cinghia, essendo un po vecchietto il problema potrebbe essere l'eccessiva ruggine nel serbatoio,