javison ha scritto:
Dopo aver rimontato quasi tutto, tranne la lama, ho fatto una prova di funzionamento e con gran dispiacere ho visto che all’avviamento, alimentando tramite trasformatore 380/220 tri, tutto funziona ma quando commuto su 380 dopo alcuni secondi mi scatta l’automatico ENEL.
Non so se è un problema di assorbimento superiore al mio limite o se il motore ha dei problemi…verificherò in seguito…ho fatto poi una prova di taglio su un pezzo di legno facendola girare al primo scatto del commutatore e non ho notato difetti particolari…che dite posso farla funzionare anche così? Perdendo chiaramente un Po di potenza
Non so se è un problema di assorbimento superiore al mio limite o se il motore ha dei problemi…verificherò in seguito…ho fatto poi una prova di taglio su un pezzo di legno facendola girare al primo scatto del commutatore e non ho notato difetti particolari…che dite posso farla funzionare anche così? Perdendo chiaramente un Po di potenza
Riformulo la domanda gia' fatta da Giacomo: perche' hai usato un trasformatore?
Non starai mica cercando di alimentarlo dalla monofase vero???
Che tipo di contratto hai con ENEL ?
Il contatore scatta per sovracorrente ma in genere lo fa dopo un certo tempo, non immediatamente. Sicuro che sia il contatore a scattare e non il tuo magnetotermico o differenziale nel quadro?
La foto della targa del motore si vede male, rifalla meglio per favore cosi' vediamo anche con chi abbiamo a che fare. Com'è la rotazione dell'albero motore? Fluida o incontra resistenza?
