MECCANICA e DINTORNI

Ho straccito la sede quadra, strappata letterarmente. Chissa se si potrá aggiustare e esistono i ricambi. Potete capire come mi senta per il disastro. Fosse un autocentrante cinese tanto quanto, ma é un ottimo TOS da 125 a 4 griffe, e la robba che piú mi fa rabbia é che la flangia é ancora la. Per sfogare la rabbia me la sono presa con lei, facendo leva su uno dei tre fori dopo aver bloccato l'asse ho provato a svitarla , niente di niente.

Ecco qua il danno. Pensate si possa rimediare? Quella maledetta flangia nn si muove , sto pensando di prendere il flessibile e farne due mezze lune, o di tornirla fino a farla sparire. Solo nn so se il mio tornietto possa masticarla fino alla fine.

Fefè ma perche devi smontare il mandrino ?

Domani rimonto il mandrino e faccio l'ultima prova seguendo il consiglio di cima con la pistola ad aria. Ma la vedo dura. Ma tanto ormai il danno é fatto

Lo volevo smontare perché ne ho due e volevo provare anche l'altro a tre griffe. Ora nn so che fare, magari rimontandolo, uso l'altra sede quadra per stringere le griffe e posso ancora utilizzare il tornio. Ma son troppo pignolo, nn so se mi accontenterei a lasciarlo cosí.

Il ricambio se lo trovi costa un botto e forse ti conviene comprare un mandrino nuovo.
Ad ogni modo un tappo devi mettercelo, altrimenti è sbilanciato e ci va la porcheria dentro.

Se sono questi costano poco http://www.shop.santool.de/de/spanntech ... m-tos.html

Se il mandrino e un Pinto probabile che trovi il ricambio, probabile che ti costi come un mandrino nuovo made in china.

fefe, hai qualche foto ravvicinata del mandrino/piastra autocentrante e del foro per il nasello della chiave?

e che cavolo ci ha messo il vecchio propietario per stringerlo cosi??

A sto punto io scalderei forte la flangia...

Stamattina ennessima prova con pistola ad aria e niente. Allora l'ho portato da dei tornitori di professione molto in gamba e disponibili. Mi hanno risolto subito il problema, anche se siamo di sabato e era quasi ora di chiusura. Non venendo giú hanno smontato l'asse mandrino completa di cuscinetti dal tornio, bloccatto l'asse su un tornio grande quanto un camion, e cn le giuste leve e un pó di maestria sono riusciti a smontarlo senza bisogno di dover trasformare in truccioli la flangia, poi mi hanno rimontato tutto, compreso il piccolo mandrino a tre griffe da 100 originale. Il tornio é di nuovo a casa, pronto all'uso.

ciao fefé,sei andato dai due fratelli dietro viale PTorres?

Beh, è finita bene, meglio così.
Ma, alla fine, cosa aveva ?

Tutto è bene quel che finisce bene...
Ma sono curioso anche io, perchè non si svitava?

Erano ingrippati i filetti. Si dai due fratelli. Li conosci