MECCANICA e DINTORNI

io ti dico la mia compra un B20 con calma lo trovi il Dalton è bello ma sicuramente è a bronzine, manca il motorie e non sei in grado di valutarlo, con calma lo trovi un B20 usato sono capitati anche qui di utenti che cambiavano macchina, ma di quello che vuoi è una nave scuola, c'è gente qui che ci fanno dei lavori eccellenti.
rimarco anche che per lavorare poi di attrezzatura metti in conto minimo altri 300€

lorenzoG, si il Dalton è carino e costa abbastanza poco ma ho paura di non riuscire a metterlo a posto. al momento sono veramente impreparato. meglio forse iniziare con qualcosa magari di minore qualità ma funzionante da subito. motore a parte mi pare che manchino gli ingranaggi dell'avanzamento autometico e chissà che altro di cui non mi accorgerei neanche se lo avessi in cantina da una settimana.

giacomo328, si, il bv20 sarebbe perfetto credo. sto leggendo qua e là la sezione dedicata del forum e sembra un ottima macchina da hobbista.

al momento sto cercando di costruirmi un tornio con pezzi recuperati in giro. ho preso una putrella come bancale, un motore di lavatrice e un riduttore meccanico di giri come testa. ho raffazzonato una specie di carro e carrino e sto spianando un piatto di ferro per poterci montare un mandrino di tornio da 180 che ho recuperato dal rottamaio. ah, la puleggia che ho attaccato al riduttore di giri l'ho fatta in legno sul trapano a colonna... ovviamente è una baracca e non sarà mai preciso ma fare trucioli li fa e mi diverto. poi se capiterà un'occasione spero di coglierla. il vantaggio che è è di non avere alcuna fretta, anzi, se passa un po' di tempo magari riesco a mettere da parte soldi e magari qualche esperienza che mi faranno comodo.

Interessante il tornio autocostruito, sarebbe bello tu aprissi un topic dedocato

se interessa a qualcuno ecco qui, ho iniziato a scrivere qualcosa:
viewtopic.php?f=93&t=16953&p=300261#p300261

domani pubblicherò qualche foto di dove sono arrivato.

è del tutto fuori zona per me ma giusto per imparare qulacosa, questi vi sembrano buoni?

http://www.subito.it/veicoli-commercial ... 224184.htm
http://www.subito.it/attrezzature/torni ... 748553.htm

Quello verde lascialo perdere, è un tornio con movimenti a leva da produzione in serie, è molto poco versatile e limitato.

chiaro! il giallo è un bv20 vero? ingranaggi in plastica.

No e' un Hobbymat

http://www.lathes.co.uk/hobbymat/

Originariamente una macchina della Germania del Est, premuro di Berlino.
Negli anni 80' il progetto fu acquisito dai Cinesi che ne fecero una copia esatta...come quello che hai postato....occhio a non confonderlo con il quasi omonimo Unimat che son tutta un'altra storia!

Ho visto il tuo progetto del tornio homemade, lassa perdere e prenditi quel Dalton, potrà sembrare difficile sistemarlo ma se ci pensi bene è una macchina molto semplice, ovvero "di organi meccanici non c'è quasi niente, cosa vuoi che si possa essere rotto che non si vede da fuori?". Con un martello, due cacciaspine, 3 chiavi e il mazzetto delle brugole lo smonti tutto, una pulita a fondo, ungi tutto e rimonti, poi prendi un motore trifase da 1 cavallo nel ferrovecchio (20€ o giù di lì) un inverter (100€, di più se prendi un vettoriale di marca nuovo, di meno se trovi un usato), ci metti le 2 cinghie che servono, utensili e via trucioli. Sicuramente è un pochino più rigido dell'Hobbymat.

Esattamente in linea con Cima, il Dalton non passa neppure per: Restauro&Dintorni....ha pure una Bella patina! E per essere un Dalton e' parecchio completo

Riquoto il Dalton...ma se proprio cerchi un Bv20, questo e' l' ultimo colore Fervi, il che ne fa un oggetto relativamente nuovo, per 500 e' preso bene, se lo tratti a 450, Benissimo. Da Torino via Milano nn e'!lontanissimo staremo sotto ai 100 di carburante+autostrada

http://m.subito.it/vim/159290257.htm

Domanda disinteressata, ma da amante del vecchiume, con un tornio come il dalton, una volta sistemato, cosa si potrebbe fare? Filettare proprio non si potrebbe, neppure con qualche sistema più o meno ortodosso? Grazie!

Certo che si può filettare con il dalton, ha la vite madre e bisogna montare la quaterna giusta di ruote per ogni passo esattamente come su un BV20, anzi il dalton ha pure il triangolo d'inversione così per fare filettature sinistre non serve nemmeno di montare una ruota oziosa in più.

Ah benon!! Allora loneronin tira più che puoi sul prezzo e porta a casa;)

Un tornio d'epoca poi se lo sistemi il valore aumenta, uno moderno cinese può solo diminuire.....

più lo guardo più mi piace il dalton ma ho visto qualche video e tutte le viti sono con filettature imperiali, non metriche! come si fa a mettere a posto un attrezzo così? apprezzo moltissimo le cose vecchie e ben fatte ma più ci ragiono più mi sembra fuori dalla mia portata il restauro. e tutti gli ingranaggi, le leve, i carter e i pezzi mancanti? finisce che per comprare quelli sulla baia inglese pago più i ricambi del tornio... sempre che si trovino tutti e a vedere certi video sul tubo di pezzi ne mancano davvero tanti!

bello il fervi ma lontano. oltre ai 100€ di carburante e autostrada bisogna metterci un noleggio furgone.