MECCANICA e DINTORNI

Sono cuscinetti obliqui ? Se invece sono normali cuscinetti radiali come il 6002 il precarico e relative molle non servono a niente.

no no sono cuscinetti obliqui. entrambi p4.


ora cerco il mandrino per il quorn

ho cercato gli schemi di questi mandrini ma sono tutti differenti e mi aiutano poco a capire cosa manca al madrino o il giusto assemblaggio. mi servirebbe proprio quello di questo mandrino perche' mi sa che senza non ne esco fuori.
la pear non mi ha piu' risposto.

Ho trovato questo , che è il mandrino di un pantografo Pear di un modello differente da quello in tuo possesso , spero comunque ti possa essere utile .

invece hai trovato proprio quello che cercavo. il mio e' quello di finitura. se vedo bene in realta' non mi manca niente. il vecchio proprietario aveva montato la ghiera con le 6 molle al contrario. messa nel modo giusto e con entrambi i cuscinetti con la parte conica verso l'interno dovrebbe funzionare. se non ho ragionato male, quelle molle tiene in tiro entrambi i cuscinetti una volta stretto tutto.
grazie infinite libero


se cmq mi sfugge qualcosa ditemelo . non vorrei buttare 250 euro di cuscinetti sapete com'e'

Mandrino misterioso : perchè due tipi di molle ?

la molla piu grande serve per poter abbassare tutto il mandrino. infatti il perno avvitato sulla boccola che tiene la molla va inserito in un innesto a baionetta. una volta montato il mandrino sopra c'e' una levetta che ti permette di abbassare e alzare il mandrino di decimi o pochi millimetri (puoi regolarlo tramite un anello)
la molla piu' piccola ( in realta' sono 6) caricano i cuscinetti

Ok , grazie , non avendo la macchina davanti è difficile rendersi conto del funzionamento.

di niente, anzi, grazie a voi per il supporto tecnico

Il fatto che parte del mandrino possa essere sbloccato e diventare mobile scorrendo libero su e giù , permette anche con opportuna attrezzatura che solitamente non era di dotazione di serie , di poter con una matrice piana ,ricopiare la stessa su di una parte curva contrastando il mandrino nella parte superiore con l'attrezzatura adatta su cui montare una sagoma pari , ma in negativo alla sagoma su cui incidere . Spero di essere stato esaudiente , sapendo che le spiegazioni non sono mai state il mio forte .

sisi sapevo che c'era la possibilita' di fresare in modo tridimensionale con un'attrezzatura specifica. sarebbe interessante trovarla e provarla

Caspita: Il punto fisso del mandrino rispetto alla macchina è quella boccola su cui insiste la vitarella nella cava.

Intanto provo a sentire il mio spacciatore, se per caso ha il manuale d'uso di questa macchina.

magari. sarebbe fantastico.

Le molle servono a compensare la dilatazione dell'albero e a mantenere il precarico ai cuscinetti ...
Però dallo schema postato da libero , non mi sembra che siano cuscinetti conici ... hanno la sede delle sfere che chiamano deep grove , per resistere a carichi sia assiali che radiali...
Se fossero conici, avresti problemi di precarico... se vedi il cuscinetto posteriore è bloccato in battuta sull'albero da dado e controdado, mentre le molle garantiscono il precarico sull'anello esterno , che deve essere libero di scorrere nel fodero , per seguire le dilatazioni dell'albero ...
Questa almeno, è la spiegazione sul mandrino del Quorn che viaggia tra i 3000 e gli 8000 rpm

perdonami ma sicuramente mi sono espresso male. non sono del mestiere e ho usato il primo termine che mi e' venuto
i cuscinetti p4 non sono tutti conici... sono obbligui, cioe' hanno all'interno dell'anello esterno (scusa il gioco di parole) una conicita' da un lato solo.
nello schema si vede che la molla spinge l'anello esterno del cuscinetto e l'interno e tenuto da 2 piccole ghiere. il tutto ovviamente gira insieme all'asse.
stessa funzione per il cuscinetto sotto che pero' ho potuto costatare che viene tenuto precarico sempre dalla stessa molla.


cmq io ho trovato questi cuscinetti montati. quello piu' piccolo sopra p4, quello sotto era stato sostituito con un semplice cuscinetto.