MECCANICA e DINTORNI

io non farei caso al colore originale , prima o poi tutte le macchine utensili tradizionali subiscono una verniciatura
ho visto macchine che dal famoso grigio passano a un verde
neanche chi fa Retrofit o Revisioni di professione rivernicia col colore originale :)

Beh ma questo è un "pezzo d'arte contemporanea" e va mantenuto tale, altrimenti non me lo omologano ASI.. =P

concordo

Eccoci!!!
Oggi mi è arrivata via posta la giusta motivazione per proseguire con i lavori:
Cuscinetti del mandrino TIMKEN FAFNIR, i migliori a detta di molti....
Pagati il 30% in meno dei cugini SKF di pari caratteristiche e hanno in più le schermature che quelli originali non avevano, mica male eh, anche perchè a parte un labirinto sul mandrino non ci sono tenute meccaniche.

a vederli sono fatti proprio bene , non li conoscevo come marca.

Sono proprio PERFETTI....

Comunque diciamo che sono per applicazioni macchine utensili sono, almeno in teoria, le Ferrari dei cuscinetti... così si diceva una volta, magari ora non è più così...

Qui il loro sito web, interessantissime le documentazioni tecniche che consiglio di scaricare e leggere, perchè insegnano moltissime cose riguardo ai cuscinetti e quant'altro...

http://www.timken.com/it-it/Pages/Home.aspx

FAFNIR?
http://it.wikipedia.org/wiki/F%C3%A1fnir

Diventano automaticamente i miei cuscinetti preferiti.

Ocean

buahahahhaaa!!!
Ma che figata sta cosa!!!!
Ahahahhaahaaahhah!!!

Oggi la giornata l'ho dedicata a brunire tutte le parti originariamente nere e a lucidare quelle che invece nascevano tali.

Prima ho rimosso i colpi e le imperfezioni con il dischetto abrasivo, poi ho dato una passata con la scotchbrite verde e successivamente ho sgrassato i pezzi e li ho immersi per il procedimento della brunitura: per le parti troppo lunghe o grosse ho trattato solo le zone a vista, come gli esagoni o le maniglie, questo per spiegare il perchè il colore è a chiazze.
Mentre le parte lucidate, due in foto, le ho fissate sul tornio e ho prima passato la tela abrasiva,poi la spugnetta verde di cui sopra e un panno con la pasta abrasiva.

Devo ancora fare alcune parti che devo prima pulire ma che ancora stanno li nella scatola delle cose da fare...

non farla troppo nuova che poi ti prendi scrupolo a usarla

Sai com'è... è di sangue Americano...
Là "BIG IS BETTER"... vince chi ce l'ha più grosso...

Devo fargli vedere che anche noi Italiani valiamo!
...e senza cag are fuori dal vaso.

In quanto a macchine utensili, noi italiani, almeno una volta (oggi non so) spaccavamo discretamente i c***i a chiunque.

Ocean

con cosa hai brunito ? soda e nitrato oppure hai usato un prodotto commerciale ?

E' un prodotto commerciale comprato su eBay, o meglio penso sia un prodotto industriale venduto da un privato...

NIENTE brunitura a caldo, io con i liquidi sono un disastro e li odio tutti, questa a freddo mi da più fiducia.... tutto qua, anche se quella a caldo forse è più duratura.

Questo è l'annuncio su eBay:
http://cgi.ebay.it/brunitore-brunitura-moto-d-epoca-utensili-armi-1000cc-/260815837618?pt=Artigianato_ed_Industria&hash=item3cb9d5d9b2

Questo è il video dimostrativo:


E qui un piccolo aggiornamento ad oggi... sempre più pezzi finiti e sempre meno quelli da passare in rassegna, la cosa mi mette di buon umore!

Carino sto coso.... ma com'è tipo il convertitore di ruggine ?
Io uso il RIMOX che come risultato è simile solo che ci mette più tempo e costa un tot meno..... e poi evito di metterci le mani come fa il tipo