FAFNIR?
http://it.wikipedia.org/wiki/F%C3%A1fnir
Diventano automaticamente i miei cuscinetti preferiti.
Ocean
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| Restauro BRIDGEPORT Serie 1 http://meccanicaedintorni.morpel.it/phpbb/viewtopic.php?f=30&t=5682 |
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| Autore: | torn24 [ gio lug 07, 2011 10:05 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Restauro BRIDGEPORT Serie 1 |
io non farei caso al colore originale , prima o poi tutte le macchine utensili tradizionali subiscono una verniciatura ho visto macchine che dal famoso grigio passano a un verde neanche chi fa Retrofit o Revisioni di professione rivernicia col colore originale :) |
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| Autore: | §tefano [ gio lug 07, 2011 20:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Restauro BRIDGEPORT Serie 1 |
Beh ma questo è un "pezzo d'arte contemporanea" e va mantenuto tale, altrimenti non me lo omologano ASI.. =P |
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| Autore: | Raban [ dom lug 10, 2011 11:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Restauro BRIDGEPORT Serie 1 |
concordo |
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| Autore: | §tefano [ mar lug 12, 2011 17:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Restauro BRIDGEPORT Serie 1 |
Eccoci!!! Oggi mi è arrivata via posta la giusta motivazione per proseguire con i lavori: Cuscinetti del mandrino TIMKEN FAFNIR, i migliori a detta di molti.... Pagati il 30% in meno dei cugini SKF di pari caratteristiche e hanno in più le schermature che quelli originali non avevano, mica male eh, anche perchè a parte un labirinto sul mandrino non ci sono tenute meccaniche. |
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| Autore: | onorino [ mar lug 12, 2011 18:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Restauro BRIDGEPORT Serie 1 |
a vederli sono fatti proprio bene , non li conoscevo come marca. |
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| Autore: | §tefano [ mar lug 12, 2011 18:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Restauro BRIDGEPORT Serie 1 |
Sono proprio PERFETTI.... Comunque diciamo che sono per applicazioni macchine utensili sono, almeno in teoria, le Ferrari dei cuscinetti... così si diceva una volta, magari ora non è più così... Qui il loro sito web, interessantissime le documentazioni tecniche che consiglio di scaricare e leggere, perchè insegnano moltissime cose riguardo ai cuscinetti e quant'altro... http://www.timken.com/it-it/Pages/Home.aspx |
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| Autore: | Mauro Malvezzi [ mar lug 12, 2011 21:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Restauro BRIDGEPORT Serie 1 |
FAFNIR? http://it.wikipedia.org/wiki/F%C3%A1fnir Diventano automaticamente i miei cuscinetti preferiti. Ocean |
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| Autore: | §tefano [ mar lug 12, 2011 21:35 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Restauro BRIDGEPORT Serie 1 |
buahahahhaaa!!! Ma che figata sta cosa!!!! Ahahahhaahaaahhah!!! |
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| Autore: | §tefano [ sab lug 16, 2011 21:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Restauro BRIDGEPORT Serie 1 |
Oggi la giornata l'ho dedicata a brunire tutte le parti originariamente nere e a lucidare quelle che invece nascevano tali. Prima ho rimosso i colpi e le imperfezioni con il dischetto abrasivo, poi ho dato una passata con la scotchbrite verde e successivamente ho sgrassato i pezzi e li ho immersi per il procedimento della brunitura: per le parti troppo lunghe o grosse ho trattato solo le zone a vista, come gli esagoni o le maniglie, questo per spiegare il perchè il colore è a chiazze. Mentre le parte lucidate, due in foto, le ho fissate sul tornio e ho prima passato la tela abrasiva,poi la spugnetta verde di cui sopra e un panno con la pasta abrasiva. Devo ancora fare alcune parti che devo prima pulire ma che ancora stanno li nella scatola delle cose da fare... 
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| Autore: | zerozero [ dom lug 17, 2011 12:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Restauro BRIDGEPORT Serie 1 |
non farla troppo nuova che poi ti prendi scrupolo a usarla
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| Autore: | §tefano [ dom lug 17, 2011 14:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Restauro BRIDGEPORT Serie 1 |
Sai com'è... è di sangue Americano... Là "BIG IS BETTER"... vince chi ce l'ha più grosso...  Devo fargli vedere che anche noi Italiani valiamo!  ...e senza cag are fuori dal vaso.
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| Autore: | Mauro Malvezzi [ dom lug 17, 2011 23:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Restauro BRIDGEPORT Serie 1 |
In quanto a macchine utensili, noi italiani, almeno una volta (oggi non so) spaccavamo discretamente i c***i a chiunque. Ocean |
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| Autore: | Raban [ lun lug 18, 2011 20:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Restauro BRIDGEPORT Serie 1 |
con cosa hai brunito ? soda e nitrato oppure hai usato un prodotto commerciale ? |
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| Autore: | §tefano [ lun lug 18, 2011 20:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Restauro BRIDGEPORT Serie 1 |
E' un prodotto commerciale comprato su eBay, o meglio penso sia un prodotto industriale venduto da un privato... NIENTE brunitura a caldo, io con i liquidi sono un disastro e li odio tutti, questa a freddo mi da più fiducia.... tutto qua, anche se quella a caldo forse è più duratura. Questo è l'annuncio su eBay: http://cgi.ebay.it/brunitore-brunitura-moto-d-epoca-utensili-armi-1000cc-/260815837618?pt=Artigianato_ed_Industria&hash=item3cb9d5d9b2 Questo è il video dimostrativo: E qui un piccolo aggiornamento ad oggi... sempre più pezzi finiti e sempre meno quelli da passare in rassegna, la cosa mi mette di buon umore!
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| Autore: | McMax [ lun lug 18, 2011 20:37 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Restauro BRIDGEPORT Serie 1 |
Carino sto coso.... ma com'è tipo il convertitore di ruggine ? Io uso il RIMOX che come risultato è simile solo che ci mette più tempo e costa un tot meno..... e poi evito di metterci le mani come fa il tipo
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