MECCANICA e DINTORNI

Il problema

ma sei sicuro di 30 euro a cuscinetto ?Non è che gia ci hanno messo le mani e li hanno gia cambiati ? Leggendo un po ' in giro i costruttori italiani di torni montavano i GAMET guarda qui viewtopic.php?f=30&t=14292&start=30

Su un sito inglese (simplybearings) si trova a 34 sterline il cilindrico e altre 34 per i 2 conici per 92 euro totali + spedizione = 107.

Su un'altro sito (123bearing) 21E il cilindirico e 30E i conici (skf)

Più o meno si sta intorno ai 100 euri.



EDIT: Ora davanti monta i RIV made in italy e dietro skf made in Germany, poi chi sa se li hanno già cambiati... Non avendo alcuna informazione sul tornio difficile a dirlo. Se dovessi scommettere direi che i due conici sono originali mentre quello dietro è stato cambiato.

Scusa io ti auguro di spendere il meno possibile ma mi sembra strano che su un tornio di 50 anni italiano non cinese abbiano messo sull' asse mandrino i cuscinetti che si usano sui bilici dei cancelli ,poi alzo le mano .guarda questo https://simplybearings.co.uk/shop/p2003 ... backstep=1

Io davo per scontato che quelle montate fossero le sue ma se mi dici ch è imporbabile mi fido!

Certo che se i proprietari precedenti hanno tirato giu dei cuscinetti da 400E per mettere su cuscinetti da 40 o li hanno distrutti o sono


In ogni caso non spenderò mai 400euri

onestamente , penso che 400 euro non ti bastino ....

Lo stesso discorso che ha fatto chi ha cambiato per la prima volta i cuscinetti...

Se ritrovo l articolo lo posto comunque diceva che il monopolio dei cuscinetti di precisione lo aveva la Gamet e siccome costavano troppo la RIV li copio percio quelli saranno anche originali ma sono la copia dei GAMET non dei SKF 33212 che sono da battaglia

Il cusinetto indicato della gamet non ci sta nella sede. Ma comunque come già detto in precedenza non credo nemmeno valga la pena mettere dei cuscinetti così costosi su un tornio che è così "fuori". Che poi bisognerebbe capire quanto ci guadagni effettivamente in precisione/rigidezza passando da 20E 32212, a 100E 32212 P5 a un cuscinetto da 400+ euri.

Comunque a scanso di equivoci io avevo capito che avevi davanti un Riv ed un skf invece tu dicevi che i 2 riv corrispondono agli skf 33212 percio ti ho detto che qualcuno ci aveva messo le mani .quelli sono sicuramente originali percio perché cambiarli con altri peggio? A mio modesto parere o monti i GAMET O Lasci quelli poi il tornio è tuo e faai come ti pare

Figurati! Per me tutti i vosti consigli sono utilissimi, anzi grazie a tutti quelli che sono intervenuti fin'ora.

Per i cuscinetti. RIV veniva utilizzata normalmente all epoca. Poi è stata inglobata dalla SKF. Ci sono vari produttori a cui rivolgersi se si sta cercando un cuscinetto simile. Io avevo trovato i Timken. Me la sarei cavata con una cifra ragionevole. Però i cuscinetti venduti da questi produttori sono si uguali nelle misure, ma non nella classe si precisione. A suo tempo contattai direttamente Gamet e mi feci fare un preventivo per 2 cuscinetti. Non ricordo con esattezza, ma si aggirava attorno ai 700 euro. Non ricordo se piu o senza Iva. Ed un mese di attesa. Ora, se c'è un reale motivo per cui doverli cambiare (i miei erano camolati) sei fregato, ti conviene cambiare tornio e partire da qualcosa di migliore. Altrimenti, se sono buoni come penso siano, smontali, lavali e rimettili su senza nemmeno pensare.

per la bronzina oppure meglio dire dorina mi hanno chiesto 700€ almeno mi sembra di ricordare così

fattela da solo ....