MECCANICA e DINTORNI

sai che ho guardato la stessa cosa...e il cinesino era pronto qualche giorno prima del 20 febbraio ...quando mi sono inutilmente cimentato nella filettatura

Salve a tutti!

complimenti ivan..ottimo lavoro!


lo regalassero a me un cinese...

A me forse c'è speranza che lo regalino, è di un mio amico che si è stancato di bruciargli su dei motori elettrici: ha detto che quando lo brucia di nuovo lo tira via, e io ovviamente faroò come l' avvoltoio di turno che si ciba di carogne .
Dai bel motorello bruciati su, cosa aspetti .

Posto quì le modifiche al cinese, dopo il primo lavoretto già si vedono le mancanza, i truccioli cadono dritti dritti su binari e madrevite e mi son detto, nei filmati di carlo e zerozero si parla di un feltro imbevuto d'olio che impedisce allo sporco di entrare sotto alle guide del carro, certo si parlava di torni!







mentre per la madrevite avevo pensato o ad un soffietto o cosa più semplice ad una spazzolina che la pulisca mentre lavora.

Augurare la morte a un povero motore innocente è una brutta cosa!
Però in questo caso...il fine giustifica i mezzi!


Ucciderei per un graziano sag 14 o per un afm tug 40!







Bene ivan ora ci sono le migliorie!

Ivan, se invece della palpebra di alluminio ci metti una lastina sempre di Al che tenga leggermento pressato un feltro a contatto con le guide e tenuto oliato è ancora meglio.

ottima idea!!! farò la modifica alla modifica

Ecco la modifica alla modifica
ora mi piace di più, anche se devo ancora fare una piccola modifica nella parte posteriore del carro



per ora ho organizzato uno spazzolino da denti per la madrevite ogni quanto si cambia lo spazzolino

lo spazzolino è troppo forte

Bravo, eccellente lavoro

Ottimo lavoro!


Pensavo che potresti provare ad inzuppare quei feltrini d'olio...magari lo rilasciano pian piano!

Raga mi sa che vi state reinventando i parapolvere/raschiaolio. Guarniture come quelle si mettono sulle macchine utensili pressare a pacco contro il carro in modo che scorrano sulla guida di profilo trattenendo l' olio e pulendo la sporcizia dalle guide, ma forse gia lo sapete .

I feltrini sono imbevuti d'olio, ed il loro compito è lubrificare le guide ed evitare che lo sporco entri sotto il carro come giustamente spiega cima96
avevo anche pensato di utilizzare la corda grassa ma avrei dovuto realizzare delle cave di contenimento
.......rino lo spazzolino è antitartaro, pensi vada bene?

spero di non venir rimproverato.... ancora non ho letto il nuovo regolamento e qualcuno è stato ripreso per aver quotato

allora preparati ad essere bannato , vi avevo avvertito di ivan ce ne sono troppi e tu te la sei cercata .
un'ultimo consiglio te lo do prima di mazzafrustarti , prima dei feltrini metti dei pezzi di gomma , quelli dei tergicristalli .
non ti faranno entrare i trucioli sotto i feltrini , i trucioli si incastrano sotto i feltrini e raschiano le guide , più che tenerle pulite dallo sporco devi evitare che entrino i trucioli .

chiedo venia...... dove metto i tergicristalli