Grande mafa
Mi piacerebbe sapere come hai fatto a pilotare un dahalander con la 220 senza un autotrasformatore e soprattutto senza perdere potenza...
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| Autore: | sbinf74 [ ven gen 04, 2013 21:37 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Modifiche ad un vecchio Tornio |
Se guardi nei miei video trovi anche la fresa con l'altivar.......io gli inverter lì metterei ovunque SONO TROPPO COMODI!! Capisco pienamente la scelta di Mafa |
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| Autore: | mafa [ ven gen 04, 2013 21:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Modifiche ad un vecchio Tornio |
Paolo guarda pag.3 seconda foto, po se non è chiara fammi sapere. |
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| Autore: | mafa [ ven gen 04, 2013 22:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Modifiche ad un vecchio Tornio |
Ciao Sbinf, come ha detto Roby ho un Altivar 16 identico al tuo con anche il Kit prolunga della tastierina, non è ancora in uso, ho anche un Toshiba . Come vedi anch'io vedo molto bene gli inverter. Il Toshiba pare sia migliore dell'altivar 28 per quanto concerne la coppia alle basse velocità. Tu ne sai in merito? |
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| Autore: | pablitos_69 [ ven gen 04, 2013 22:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Modifiche ad un vecchio Tornio |
Visto il potenziometro, la parte che lo sostiene l'hai fatta tu con fresatrice immagino, troppo raffinato, non riuscirò mai a fare un lavoro così bello. Grazie Ciao |
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| Autore: | sbinf74 [ ven gen 04, 2013 22:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Modifiche ad un vecchio Tornio |
Di elettronica nè capisco poco quel poco che so mi consente di fare qualche lavoretto come molti autodidatta del forum. Per quanto rguarda gli inverter so che i migliori sono quelli vettoriali e l'altivar 16 non lo e'. Con un inverter vettoriale si dovrebbe riuscire a mantenere la coppia costante e quindi evitare la riduzione dei giri sotto sforzo. |
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| Autore: | fotter [ ven gen 04, 2013 22:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Modifiche ad un vecchio Tornio |
complimenti , veramente un'ottimo lavoro! |
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| Autore: | balestra [ sab gen 05, 2013 11:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Modifiche ad un vecchio Tornio |
Grande mafa Mi piacerebbe sapere come hai fatto a pilotare un dahalander con la 220 senza un autotrasformatore e soprattutto senza perdere potenza... |
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| Autore: | pablitos_69 [ sab gen 05, 2013 11:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Modifiche ad un vecchio Tornio |
Il dahlander lo ha riavvolto lui a 220 volt, così non ha bisogno di autotrasformatore, e lo pilota direttamente con l'inverter, Mauro è un grande. Ciao |
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| Autore: | balestra [ lun gen 07, 2013 13:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Modifiche ad un vecchio Tornio |
aaaaaaah! Tutto chiaro!!! Mauro e' un grande davvero
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| Autore: | mafa [ lun gen 07, 2013 20:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Modifiche ad un vecchio Tornio |
Non esageriamo quelli grandi fanno, e sopratutto capiscono cose che io me le sogno. Forse sono grande perchè purtroppo sono nato molto prima di voi. Ciao Balestra continua così che sei sulla strada giusta. |
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| Autore: | Autronic [ lun gen 07, 2013 23:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Modifiche ad un vecchio Tornio |
Che capolavoro, sei un Maestro!!!! 
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| Autore: | sbinf74 [ mar gen 08, 2013 11:57 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Modifiche ad un vecchio Tornio |
mafa ha scritto: Su eBay ne trovi molti io ho comprato quesi "3½ DC 200mV Red LED Digital Volt Voltmeter Panel Meter ",Questi vanno bene perchè avendo un fondo scala 199,9 togliendo la virgola si misura sino a 1999 giri. Per i motorini vanno bene tutti, io li prendo sulle fiere e il prezzo va da 2 a 5 euro, poi per il partitore ne parliamo in funzione del motorino che trovi. mafa se prendo uno di questi LINK va bene?! Il "partitore resistivo" che credo siano un insieme di resistenze in serie, come si calcolano ?! come si tara lo strumento? Scusate l'OT |
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| Autore: | mafa [ mar gen 08, 2013 21:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Modifiche ad un vecchio Tornio |
Grazie Autronic, mi fà molto piacere che tu apprezzi quello che ho fatto, sicuramente il merito è dell'elettronica (in questo caso l'inverter), che a conoscerlo bene ci sono ancora molte cose da ottimizzare. Per Sbinf, quel voltmetro è perfettamente uguale a quelli che uso io , va benissimo, quando hai il motorino che vuoi usare per tachimetrica lo fai girare ad un numero di giri che vuoi e misuri la tensione che esce, poi con quei dati si calcolano le resistenze. Però se ti interessa possiamo fare anche un esempio con dati a caso. P.S. di quei voltmetri ne ho già comprati almeno 5 o 6 e li ho pagati oltre 6 euro, siccome sono genovese questa notte non ci dormo. |
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| Autore: | onorino [ mar gen 08, 2013 21:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Modifiche ad un vecchio Tornio |
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| Autore: | sbinf74 [ mar gen 08, 2013 22:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Modifiche ad un vecchio Tornio |
Sei troppo forte Appena ho tutto facciamo un esempio con i dati reali ...Grazie 1000 |
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