MECCANICA e DINTORNI

Ciao a tutti!
Mi sono appena iscritto al forum per chiedere aiuto.
Ho un tornio Omita Boltri 150 (BMV150) del 1968 che mio nonno aveva comprato usato una ventina d'anni fa.
Il tornio penso che abbia gli ingranaggi di avanzamento rotti da sempre: se ingrano la marcia avanti o indietro per far muovere il banco gratta e batte (si sente proprio il rumore di qualcosa che batte e la leva si muove tutta come se battesse realmente qualcosa).
Inoltre penso che abbia il mandrino (autocentrante con 3 ganasce) storto perchè appena metto un pezzo inizia a girare storto e una volta tolto dal mandrino non posso più modificarlo perchè se lo vado a riprendere viene tutto storto ed è da buttare via.
Il tornio in questi ultimi vent'anni è stato usato in modo leggero, per fare piccoli pezzi ogni tanto per hobby utilizzando l'avanzamento manuale, ma sarebbe bello rimetterlo in funzione al 100%.
Qualcuno di voi sa aiutarmi a ripararlo? intendo sia la centratura del mandrino che gli ingranaggi dell'avanzamento.
Grazie mille!!

per cortesia passa in presentazioni e leggi il regolamento.
inserisci anche la località

Ciao WAr 92! Perdonami la domanda forse stupida, ma hai provato a ingranare gli avanzamenti a macchina ferma? Il pezzo nel madrino io di solito lo centro col comparatore centesimale con base magnetica! Quando smonti il pezzo dal mandrino e poi lo rimetti, la procedura di centraggio la si ripete nuovamente.
Metti qualche foto.
Lorenzo

ciao per quanto riguarda il fatto che il pezzo gira storto, o lo centri col comparatore (come dice anche lorbell) oppure puoi avvolgere il pezzo con carta di spagna (foglio metallico ottonato). Questo se non sei sicuro al 100% di avere storto l'asse del mandrino.
Per verificare se l'asse del mandrino e' veramente storto, io lo smonterei e poi controllarlo sia a occhio che facendolo ruotare su un supporto fatto apposta con comparatore per vedere se gira dritto
Se è veramente storto è un casino rifarlo (farlo fare da chi fa costruzioni meccaniche di precisione) (raddrizzarlo è impossibile), intanto trovare un materiale adatto, misurare tutte le quote, il foro al centro,...
Esiste poi la possibilità (forse una su 100 ) che tu trovi un tornio identico al tuo, e ci smonti i pezzi che ti servono.
Per quanto riguarda l'avanzamento automatico, la cosa secondo me è più semplice, perche' se gli ingranaggi hanno dei denti rotti oppure sono proprio rotte le ruote dentate, io le smonto, ricavo le misure (sperando che i denti abbiano profilo a evolvente) e le faccio fare.
se e possibile le saldo al castolin

"92". Mi fa pensare 21 anni. Per me hai le griffe montate in disordine. Per il battito la faccenda potrebbe essere più seria.

quello che dice tremor non è da escludere, smonta le griffe e rimontale seguendo l'elica e i numeri 1 2 3, vai per esclusione
comunque il mandrino se è storto, e storto solo nella parte a sbalzo ovvero dove si avvita l'autocentrante, la parte tra i due cuscinetti, non è sollecitata se non dagli ingranaggi o puleggia
hai per caso messo un motore con più potenza?

A meno che non abbia subito un colpo consistente; il che spiegherebbe anche la rottura degli eventuali organi interni
Prevedo guai.
Intanto aspettiamo la residenza e il ritorno.

Ciao a tutti,
grazie per le risposte. Scusatemi per il ritardo ma pochi giorni dopo il post ho avuto problemi di salute e ne sono uscito solo adesso.
Le griffe sono montate correttamente, chiudono bene fino al centro, ma se avvio il tornio vedo proprio il mandrino che gira storto.
Per l'avanzamento invece non ho mai provato ad attaccarlo da spento, dopo provo e vi so dire.
Non ho la basetta magnetica per vedere il centraggio col comparatore centesimale.
L'età che avete dedotto è corretta ma uso il tornio da sempre perciò lo so usare
Il motore, che io sappia, è quello originale.
Il fatto che sia fuori centro mi da fastidio non tanto quando vado a fare torniture cilindriche ma quando vado a fare il foro al centro del pezzo.
Scusate ancora per non aver potuto rispondere.

Ciao a tutti
Leggendo nel forum vedo che ci sono Torni Omita Boltri 150
Chi Gentilmente riesce a farmi una copia targhetta ( foto ) Posizione leve con relativi passi Filettature ??
La mia è illeggibile !! Certo che istallata in quella posizione ...
Grazie a tutti !! Mio cell 347*******


Prima di chiedere qualcosa, dai una lettura al regolamento, completa il profilo inserendo la località di residenza e presentati in "Presenzazioni". Poi chiedi...
yrag

Se tutto

Dentro il gremgiale dove alloggiano l ingranaggi dell ' avanzamento ,a me e capitato di inserirle per errore avanzamento e vite madre per filettare Che si sia spezzata una spina conica di sicurezza mista li appositamente , a me non girava piu pero puo succedere che non essendo troncata definitamente riuscisse a trascinare ugualmente gli avanzamenti creando il moto irregolare

Di solito