MECCANICA e DINTORNI

Ok grazie !

Ciao,a tutti..
Oggi seguendo alla lettera i vostri consigli ho fatto funzionare la vecchia mola da banco
A pensare che la volevo fiondare in mare preso dallo sconforto di non riuscire a rimontare il magnete avvolgimento!!!!
Con un po' di pazienza sono riuscito a ripristinarla ed ora è pronta all'impiego.
Visto che ne posseggo un'altra, ma funzionante solo a 220 trifase, come potrei modificarla per usarla con la 380? Ho pensato di impiegare un trasformatore da 380 a 220 che ne dite?
Grazie mille come sempre per il Vostro indispensabile aiuto...
A presto

Stando alla targa, se ci si può fidare, dovresti intervenire sui collegamenti per il collegamento a stella. Controlla se per caso ci fosse una sorta di morsettiera sulla quale agire.

Ciao Lucio,
se guardi i miei interventi precedenti, hai tutte le spiegazioni come fare, un saluto Mariano

Allora è sufficiente fare i collegamenti a stella come ho fatto per la prima mola? Il dubbio mi è venuto perché su quella che ho ripristinato, come si vede dalla foto, era prevista per funzionare a 220/380 . Su la seconda mola invece è riportata solo l'informazione 220 triangolo. Il mio dubbio è che l'avvolgimento del motore potrebbe bruciarsi se fatto funzionare a 380 o sbaglio...

da perfetto ignorante, mi pare che, se collegando gli avvolgimenti a triangolo funziona a 220, collegandoli a stella debba per forza andare a 380. poi non so se c'è modo di capire con delle misurazioni qual è la tensione di funzionamento, ma credo che collegandola per pochi secondi si riesca a capire dal rumore se è tutto ok, senza fare grossi danni. comunque, c'è chi ne sa ben più di me.

@ Luciosestio

Si...

a che servono quelle pulegge lato spazzola??

Già, cosa muovono quelle pulegge?

Su quell'appendice dalla parte opposta alle pulegge si può attaccare un flessibile.

Ancora grazie amici miei!!!
Collegato a stella e pure la seconda mola gira alla grande!!!
Le pulegge servono per la smerigliatrice flessibile ma non credo di ripristinarla.
Riconoscente per il fondamentale aiuto Vi saluto e a presto

Io vorrei darti un consiglio, magari sarà superfluo però io misurerei l'assorbimento delle tre fasi per accertarmi che siano 3 valori uguali, dico questo perchè come ti hanno già detto, una cosa molto importante è quella di rispettare gli inizi con le fine delle fasi, se ne inverti una il motore gira lo stesso però con valori di corrente sballati e in poco tempo brucia, dovresti accorgertene anche dal rumore, comunque se possiedi un amperometro a tenaglia in un attimo ti togli il dubbio.

Prima di collegarla alla rete ho fatto delle misurazioni con il tester sui collegamenti non rilevando nessuna anomalia. La mola gira bene senza nessun rumore. Comunque farò la prova con la pinza amperometrica su ogni singola fase come mi hai suggerito.
A presto

ELIMINATO IL RIPORTO VIETATO DAL REGOLAMENTO

Ciao

io vorrei portare un motore 380 a 220 trifase. Non ho la morsettiera ma solo i fili: 3 neri arrivano dentro interruttore e 3 rossi sono collegati tra loro. Per avere 220 trifase devo scollegare i fili rossi e unirli ai neri? Le coppie da unire le creo cercando con tester in ohm quelle che mi danno zero?

Grazie

Anche io vorrei sapere come si capisce l'inizio e la fine di una matassa per collegare bene quando non c'è la basetta ma tutto alla rinfusa