MECCANICA e DINTORNI

Ciao a tutti
Dopo innumerevoli notti pensierose con mille domande in testa (vedi viewtopic.php?f=31&t=12714), mi sono deciso: ho portato a casa questo nuovo giocattolino



Trascinarla dentro è stato un vero lavoraccio, penso che da li non si muoverà per un bel pezzo!
La macchina è del '71, nel complesso non è messa malaccio
Il primo lavoro che ho fatto è stato sostituire il motore della testa: col suo non la raddrizzavo
Il motore originale da 3kW è un 2-4 poli. Ho optato per un 1,1kW (più grande non ci stava ) 4 poli (almeno ho un pò di coppia!), ora ho solo la gamma di giri bassa ma il resto lo otterò con l'inverter (un vecchio Abb da 2,2kw).
Ho dovuto rifare la piastra di fissaggio motore e un adattamento per la puleggia. Montato, funziona tutto alla perfezione, e la testa la giro per un soffio





Oggi ho collegato il motore avanzamenti e vedo che con un condensatore funziona benone. Ora inizio il cablaggio elettrico e poi mi dedicherò a sistemare i problemi di registrazione dello slittone e alla ghiera dell'asse verticale.

Alla faccia del giocattolino bella bella bella , ma dove è fabbricata è italana o straniera? Scusa all 'inizio avevo letto SIMPONS
CIAO

certo che ti sei fatto mille domande !! guarda che macchina che hai comprato joe !!!! complimenti per l'acquisto, fuori sembra abbastanza messa bene !!!!
joe alla fine hai sfondato il tetto per farla entrare a tutti i costi !!!

io abbassavo il pavimento

Alla faccia del giocattolino ma riesci ad utilizzare la testa veloce con gradi verso l'alto col soffitto così vicino?
comunque complimenti

Metterla in garage è stata una vera impresa!! Non immaginate che baldacchino per prolungare il piano del pavimento fuori nella corte (non ho potuto farla calare direttamente in garage per via dell'altezza). E poi via a spingerla sui rulli! E' stata dura ma dovrebbe valerne la pena, anche perché il prezzo era ottimo!

Anonymous, è italiana, c'è la targhetta made in Italy. Purtroppo in rete non sono riuscito a trovare nulla su questa marca..

Silvano devo essere sincero, non so ancora se riesco a ruotarla in "alto e in basso". Mi sono accorto tardi che ho tenuto conto solo dell'altro senso di rotazione..domani provo, speriamo

Quasi dimenticavo: se a qualcuno servisse il manuale posso scanerrizzarlo!

Aggiungo qualche foto

Scannerizzalo comunque, servirà alla comunità!

Quando riesco ti faccio una fot della Freseria delle scuole Aldini-Valeriani a Bologna, dove ci sono circa dieci macchine come la tua

Anche su quelle c'è scritto Made in Italy. La mia ipotesi è che venissero costruite(a partire dalle fusioni) su licenza della casa madre austriaca.

Mauro

Dici che Simplon sia un marchio austriaco?

Bella macchina !

Complimenti !

testa veloce + testa di potenza orizzontale..........praticamente perfetta.......complimenti per l'acquisto (invidia )

Oggi ho aperto il coperchio del quadro elettrico..ho preso paura! Troppi cavi per il mio gusto!
Dopo un bel po di riflessioni e grazie allo schema elettrico presente nel manuale, ho trovato come fare. Praticamente ho collegato la 220monofase al posto della 380, in questo modo alimento il trasformatore per comandare i commutatori dei motori e la frizione elettromeccanica del motore dell'universale. Sfruttando due commutatori devio l'uscita dell'inverter al motore della testa o a quello dell'universaleetre per il motore degli avanzamenti semplicemente aggiugo un condensatore al motore.
In questo modo praticamente non ho modificato il quadro e in un futuro posso sempre collegarlo con la 380trifase.

Ora i problemi. .

Collegato il tutto provvisoriamente, i commutatori sembrano funzionare! Uno pero ogni tanto quando lo attivo fa zzzzzzz, devo preoccuparmi?

Per il motore della testa non ci sono problemi, purtroppo per l'altro non è così!
Fa fatica ad avviarsi, probabilmente l'inverter non gli fornisce lo spunto necessario. Quando parte poi va bene, ma quando attacco la frizione l'inverter va in protezione. Ma se la attacco mentre il motore gira a 10hz allora ce la fa. Dopo un po che ci giocavo non serviva piu a scendere con la frequenza...boh!
Con la velocità massima (1500giri), sopra i 35hz il motore perdeva qualche colpo e la luce del garage cominciava a sfavillare!!
Sbaglio qualcosa io o il motore è troppo grosso per l'inverter?
Il motore è un asincrono trifase da 5,5cv 1440giri 16A. L'inverter è un Abb serie acs100 da 2,2kw.

Spero qualcuno possa illumimarmi! Grazie

Non è che ho capito molto ma è colpa mia.
Ti espongo i miei dubbi (per quello che ho capito):
Mettere la 220 al posto della 380 potrebbe andare e non: dipende da cosa fa. Se, ad esempio, quella 380 alimentava un trasfo, con la 220 il trasfo darà in uscita una tensione inferiore e di sicuro farà qualche casino.
Non so la frizione a che tensione funziona ma dovresti verificare che ora non sia sottoalimentata.
I commutatori sono muti, non fanno nessun rumore. Al massimo li senti "friggere" e non è un buon segno. Probabilmente intendi i teleruttori e, in tal caso, la ipotesi che siano sottoalimentati si rafforza.
La frizione che manda in protezione l'inverter potrebbe essere normale se si trova caricata su due fasi (ma non deve andare cosi).
La luce del garage in stile discoteca non è un buon segnale.
Se il motore è grosso (ma non esageratamente grosso), deve girare regolarmente e manderà in protezione l'inverter quando gli chiede più di quello che può dare.
Se posso permettermi, lascia perdere il vecchio cablaggio e rifallo ex novo, vedrai che funzionerà.

Un motore trifase assorbirà un tot amper di corrente ora cambiando le piastrine sulla morsettiera mettendolo a triangolo 220 ti aumenterà l'assorbimento di circa il 30% forse il tuo inverter e sottodimensionato
Dalla foto si nota che il motore sta al limite con il soffitto non hi valutato la possibilità al limite consultando un muratore , ingegneri no perché non se ne intendono di ricavare un nicchia sul solaio togliendo una o due pignatte facendo attenzione a come sono posizionati i travetti, togliendo anche solo un occhio delle pignatte , ne possono avere due o tre a secondo dello spessore ,non dovresti compromettere la staticità del solaio

Fosse casa mia lo prenderei anche in considerazione, ma è già tanto che sia riuscito a metterla in garage senza che mi abbiano sbattuto fuori
In ogni caso lo slittone si muove quindi sarebbero da togliere parecchie pignatte per poter ruotare la testa in ogni posizione dello slittone..

A monte di tutto c'era montato questo coso qui, dove agisce anche l'emergenza:

A 220 non funziona, ronza e basta! Cosa posso metterci?

Aggiungo qualche foto