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MessaggioInviato: lun nov 24, 2008 09:49 
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Iscritto il: gio ott 09, 2008 15:54
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per ruota:
io sapevo che il WD40 è anche un lubrificante, io il mio praticamente lo innaffiato di VD40 e non mi ha mai dato problemi anzi, lo protegge per bene e in più lascia una patina protettiva, ma se dici così vedrò di cambiare sistema..

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MessaggioInviato: lun nov 24, 2008 10:48 
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Iscritto il: ven nov 21, 2008 14:34
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Io il WD40 lo usavo per lubrificare i micromotori unica attenzione gli OR che tendono a dilatarsi. Comunque anche la vasellina non mi sembra male proverò questa :grin:

Ieri il Suocero m'ha preparato 2 ferri con barrette HSS e prestato un mandrino a forare.


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MessaggioInviato: lun nov 24, 2008 14:00 
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Iscritto il: dom set 07, 2008 14:59
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Ciao sbinf74!
Ti pregherei di allegare le immagini caricandole nel sito ridimensionate alla dimensione massima di 640x480 oppure 360x480, diversamente ci troveremo un giorno i vari post senza foto; grazie mille! :lll:

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MessaggioInviato: lun nov 24, 2008 14:44 
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Leviathan ha scritto:
Ciao sbinf74!
Ti pregherei di allegare le immagini caricandole nel sito ridimensionate alla dimensione massima di 640x480 oppure 360x480, diversamente ci troveremo un giorno i vari post senza foto; grazie mille! :lll:


OK, Sorry :oops:


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MessaggioInviato: lun nov 24, 2008 14:47 
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Iscritto il: dom set 07, 2008 14:59
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e scusa di cosa?!? :grin:
Tranquillo che diversamente se le vedo faccio io, però è facile che prima o poi qualcosa possa sfuggire!
Se collaboriamo tutti alla fine la manutenzione è minima; grazie a tutti della collaborazione!!! :mrgreen:

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MessaggioInviato: lun nov 24, 2008 14:58 
nippur il wd40 si presta per molteplici scopi alcuni sono detergente,sbloccante,protetivo etc se acquisti la confezione "tanica " da 5L sull' etichetta trovi scritto diluibile con acqua, la percentuale non la ricordo dove lavoravo anni fà si usava per pulire le macchine prima delle ferie sgrassava molto bene quindi (questo è un mio parere poi uno può usarlo come meglio crede ) non lo userei come lubrificante, le vecchie regole sono sempre le migliori e penso che un velo di olio protegga molto meglio di un additivo multiplo


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MessaggioInviato: mar nov 25, 2008 10:45 
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grazie ruota, seguirò il consiglio e vado di olio :grin: :grin:

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MessaggioInviato: mer nov 26, 2008 20:51 
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Allora, stasera ho avuto un oretta di tempo così ho smontato il mandrino e visto che era un pò duro l'ho aperto.
All'interno diversamente da quanto avevo letto per altri torni cinesi non ho trovato traccia di limatura.
Il problema a mio avviso e' causato in parte dagli spigoli vivi delle varie lavorazioni così armatro di dremel ho dato una "pelatina" ai vari spigoli.
Prima di chiudere ho messo del grasso.
Ora e' molto + fluido anche se quando le griffe si avvicinano al centro si comincia ad indurite ma nulla di insopportabile.

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MessaggioInviato: ven nov 28, 2008 22:03 
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come consigliato da ruota, oggi passando dal ferramenta ho comprato una bomboletta di olio di vasellina e una di olio da taglio.
Inoltre ho preso dei fogli di carta abbrasiva perchè voglio lappare i lardoni.
Il primo che ho smontato ha tutti gli spigoli vivi e anche delle bave.

Se riesco faccio delle foto :grin:

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MessaggioInviato: ven nov 28, 2008 22:05 
ragazzi, non andate attorno ai lardoni !!!!specialmente con abrasivi!!!!!!!state boni che fate danni !


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MessaggioInviato: ven nov 28, 2008 22:15 
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ma le bave almeno quelle le elimino?!
io volevo dargli solo una passatina con carta 400 e 1000 e utilizzando un piano di riscontro.
Che dici Carlo?!
comunque domani posto una foto per farvi capire.

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