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| Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro http://meccanicaedintorni.morpel.it/phpbb/viewtopic.php?f=30&t=13770 |
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| Autore: | mafa [ mer set 21, 2016 19:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro |
In questo caso mi pare di ricordare che il marelli di Oskar era in origine un dahlander e sulla targhetta compariva una tensione strana e una frequenza di 42 HZ ma sopratutto non aveva coppia, poi su mio consiglio ha preso un inverter Toshiba da 2 Hp e gli ho rifatto l'avvolgimento che ha voluto solo a 4 poli, adesso a sua detta il tornio ha cambiato faccia ed è molto contento. |
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| Autore: | cima96 [ mer set 21, 2016 20:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro |
Domanda cretina: a parte il costo, che svantaggi ci sono a costruire un motore con avvolgimenti più generosi e un pacco di lamierini più smilzo? |
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| Autore: | yrag [ mer set 21, 2016 20:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro |
Maggior costo e maggior lavoro. |
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| Autore: | cima96 [ mer set 21, 2016 20:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro |
ok, i contro allora sono evidenti, vantaggi invece ce ne sono? |
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| Autore: | yrag [ mer set 21, 2016 21:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro |
Ferro più piccolo quindi minore ingombro, peso e minori perdite nel ferro. |
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| Autore: | cima96 [ mer set 21, 2016 21:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro |
capito, quindi in generale, se ha senso/si può mettere rame (preoccupandosi di costi, tempi di fabbricazione ecc...) più rame e meno ferro è meglio, ovviamente ribadisco, parliamo sempre di casistiche ragionevoli e non estreme. |
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| Autore: | yrag [ mer set 21, 2016 21:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro |
Direi che in ambito commerciale si è raggiunto un punto fermo di convenienza. Ben diverso per applicazioni particolari dove il discorso costo e ingombro diventa secondario. Se ti capita di vedere, ad esempio, trasformatori utilizzati in ambito ferroviario noterai che, a parità di potenza, le dimensioni sono notevolmente superiori agli analoghi commerciali e il rame è sovradimensionato. |
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| Autore: | lorenzoG [ gio set 22, 2016 01:41 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro |
E quindi, portando il motore a riavvolgere si puo' guadagnare coppia e nel frattempo avere un motore utilizzabile con la corrente domestica,mi pare ci siano solo vantaggi allora. |
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| Autore: | oskar [ mer lug 05, 2017 14:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro |
A proposito delle pinze per il tornio CASER 400, che nel mio caso seguono definitivamente lo standard delle Schaublin W20, ho modificato un C20 ER16A 100L Collet Chuck Holder comprato per US$ 9.99 +2.99 di spedizione, per poter usare il molto economico set completo delle pinze ER16. Allegato: C20 to ER16.jpg Il porta pinze originale era orrendamente fuori centro, .2mm, e' stato ritornito e ricentrata anche la filettatura. Ho aggiunto il cono di 15 gradi, accorciato lo stelo, filettato a dente di sega per il W20 e fresato la scassa (si chiama cosi'?), per disegni originali Schaublin andare a http://www.schaublin.ch/app/webroot/pdf/cat/5.pdf alle pagine 21-22. Il risultato e' stato un sistema di pinze precise al centesimo, + - 0.01. la mia sensazione e' che avrei potuto fare facilmente meglio partendo da un portapinze piu preciso. Ripassare la filettatura ha reso la ghiera stringi pinza meno centrata. Allegato: porta pinze ER16 per CASER small.jpg Filettare con passo 1.666 sul Caser non e' stato facile non essendo un passo standard con gli ingranaggi in dotazione di serie al tornio. Ho scritto un programmino che, fra le 420 possibili combinazioni, mi desse quelle piu' vicine dato il set di ingranaggi in dotazione e ho ottenuto questo Allegato: GEARS SELECTION.jpg Delle 5 possibili ho potuto usare solo la seconda combinazione, 65 denti sul mandrino e 125 denti sulla madrevite, le altre son risultate non compatibili. Ho anzi dovuto modificare leggermente il supporto dei due ingranaggi identici di trasmissione per poterli portare a contatto con la coppia prescelta. L'errore al 12 filetto di 11 centesimi non ha pregiudicato il suo utilizzo. Se qualcuno e' interessato alle dimensioni del tirapinze originale non ho difficolta' a pubblicarle. Allegato: tirapinze.jpg
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| Autore: | pastone [ gio lug 06, 2017 19:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro |
Ottimo lavoro Oscar, stavo pensando anche ad una versione maggiorata tipo ER20 o più, potrebbe starci? |
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| Autore: | oskar [ gio lug 06, 2017 22:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro |
non vedo perche no, io ho usato l'ER16 perche avevo gia le pinze e alla fine e' utile per pezzi molto piccoli ma i costi sono circa gli stessi |
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| Autore: | McMax [ gio lug 06, 2017 22:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro |
bel lavoro oskar. Pastone non credo che le ER20 ci stiano, il foro nel mandrino è davvero piccolo.... |
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| Autore: | oskar [ gio lug 06, 2017 22:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro |
McMax non capisco, il componente chiave e' un porta pinze rettificato con gambo dritto da 20 mm. Il porta pinze per le ER20, il C20 ER20M 100L Collet Chuck Holder, e' in vendita anche lui per poche lire e mi sembra possa essere modificato secondo lo standard Schaublin esattamente con la stessa procedura che ho adottato per il porta pinze ER16 descritta nel mio post precedente |
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| Autore: | McMax [ sab lug 08, 2017 21:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro |
Io pensavo a una soluzione per fare in modo che il mandrino ER non sporgesse troppo dal naso mandrino del tornio.... in effetti facendolo sporgere si può mettere anche un ER32.... |
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| Autore: | cima96 [ dom lug 09, 2017 13:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Tornio CASER 400 (rottame) - il restauro |
Ma comprare direttamente delle pinze w20 un po' alla volta? |
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