MECCANICA e DINTORNI

Ieri ho fatto un giro dal rottamaio e per 50 eurini ho portato a casa questo.
Peso 60 kg. Mi pare una bella bestiolina, riusciro' a gonfiarci la carriola?
Una bombola abbastanza grossa ce l'ho gia' . Male che vada vado a prendere la sua che sara' da 100 litri.
Finito il trapano, controllo se il motore funziona e lo stato del compressore, poi mi faccio un impiantino posizionando compressore e bombola sul fienile fuori dalle OO

la sua doveva essere una bombola da 300 l viste le dimensioni e la potenza

il mio abac da 200 litri ha un motore simile.

ottimo....sembra messo bene, a parte un poco il colore scrostato, al massimo ci cambi le cinghie se sono indurite on crepate.

La bombola che avevo in casa era da 100 litri, e la sua il rottamaio l'aveva venduta il giorno stesso.
Ho pazientato ed oggi, sempre dal solito rottamaio, ne ho portata a casa una da 500 litri!!! Per 80 eurini.

Alla faccia . . . .

Occhio alle bombole, se è da un rottamaio potrebbe non aver passato la prova in pressione, proprio l'altra settimana ne è scoppiata una nello stabile a confine con un mio cliente, ha aperto la porta REI del locale in cui si trovava sbarbando 10 tasselli da 16mm dal cemento armato.....

Finché scoppia una 50 litri fa paura e se non ci si è vicini non fa male ma una 500 può far male anche da lontano.....

puoi fare un test casalingo , la riempi di acqua e la metti in pressione.

Non basta, va misurata da scarica e in pressione, poi conoscendo i limiti di deformazione si può capire se è buona o meno.

Il problema è che se scoppia non lo fa quando è piena d'acqua....

Alcuni video
http://youtu.be/KVP_A7eGYxw
http://youtu.be/mTtYe0zlG7Y

io il compressore non lo terrei mai in officina.

Non ci si potrebbe tenere, ma anche avendolo fuori non è una garanzia di sicurezza, un serbatoio da 500 litri è una bella bomba anche se scoppiasse all'esterno, di sicuro se avesse un auto vicina la danneggerebbe abbastanza.....

Saro' incosciente, ma il serbatoio e' messo bene.
Dentro c'era poca condensa, tolta quella ho messo acqua ed e' uscita abbastanza pulita.
Fuori solo qualche traccia di ruggine superficiale dove manca la vernice.
Poi pensavo di farlo arrivare massimo a 10 bar, avendo comunque una riserva di aria abbondante.
Se esplodo lo verrete a sapere dai giornali...

Non voglio aggiungermi alla lista dei "gufi", ma cosa costa fare una prova con quelle pompe a mano che dovrebbero avere (quasi) tutti gli idraulici ?
Al di la delle leggi, 10 bar e 500 litri non sono tanti ma neppure pochi. E nei paraggi ci sei tu...

Premesso che puoi fare quello che vuoi e che non necessariamente deve succedere qualche cosa.....

Ma non è facile valutare lo stato di un serbatoio dalla condensa, anche la ruggine non da sicurezza i serbatoi che ho visto esplosi erano quasi tutti apparentemente sani, all'interno solo un pochina di ruggine sul fondo..... In realtà la ruggine era tra le lamiere nei punti di saldatura (invisible se non con una radiografia)....

Il test del riempimento e poi del sovragonfiaggio lo farei, ti basta vedere i dati di targa (probabile sia un 11.5 bar) poi lo riempi (è non deve perdere nessun raccordo quindi guarniscilo bene) è lo gonfi a 1.5 volte la pressione massima (per esempio se max è 11.5 lo gonfi a 17.25) in questa condizione ce lo lasci per 3 ore verificando che la pressione sia costante......

Per gonfiarlo ti procuri una pompa a stantuffo o di quelle per le armi a aria compressa o di quelle a pedale..... Volendo lo puoi mettere in pressione anche con una pompa idraulica iniettando olio, riempi di acqua fino all'orlo e poi con poco olio sei alla pressione richiesta......

Stacci comunque lontano durante la prova e cerca di vedere se ha dei trasudi, casomai svernicia le saldature principali (fondi e cordone centrale)

non è un test completo, ma farlo anche con sola aria richiede un posto idoneo e un compressore in grado di arrivare alla pressione richiesta....

Ciao!!