MECCANICA e DINTORNI

@aeropianta Cosa pensi del MAS 130? Quando l'ho visto ho pensato ad un tornio professionale ma in miniatura considerando le funzionalità. Mi sai dire che motore monta il tuo? Darix ha accennato che potresti venderlo, fammi sapere magari in MP. Grazie

Ah, prima che vi richiamino i moderatori, anticipo che non può esser fatta una vendita qui sul forum perchè non avete i requisiti. Però penso che nulla vieti che vi possiate sentire al di fuori del forum e dirvi quello che volete.

esatto.

Quoto

per carità io non ho intenzione di vendere nulla!!! ..non senza almeno averli ben provati.
il MAS 130 secondo me è una splendida macchina. sto cercando di trovare un po' di tempo per potervi elencare pregi e difetti, almeno dal punto di vista strutturale di ogni macchina che ho con foto annesse.
spero presto
buongiorno!!

questo è il MAS 130.
circa 600 KG di peso. 19 cm di larghezza guide temprate per induzione. asse su cuscinetti conici. una bella slitta massiccia. carrino su base quadra. contropunta seria.

ingranaggi seri M2.

è un tornio molto robusto che concettualmente ricalca i torni cinesi. il sistema di inversione è elettrico con due teleruttori la velocità finale anche con un motore 360 a 2 avvolgimenti che è forse uno dei limiti della macchina. inoltre non ha l'incavo per cui...
Se paragonato al Quantum che dovrebbe essere 160 è più robusto. il limite del cinesotto sono la larghezza guide e il carrino troppo alto. Una macchina che va benissimo e veloce ma che è pur sempre un grosso tornio da banco.

tutt'altra pasta il boltri. Slitta 22 lunga un bel pezzo... carro e carrino monolitico inversione meccanica con frizione in testa. solo 150(?) ma molto più veri.. bronzine ed incavone...una bellezza
...purtroppo il motore gira sempre e il cambio inserisce la marcia. quindi la bolletta ne risente...
Poi c'è il pav125... bellissimo quanto radicale. cambio con frizione a cuscinetti separato e trasmissione a cinghie, bronzine in testa.
larghezza guide simile a quella del MAS 130..una macchina vera in miniatura che non vedo l'ora di ottimizzare e provare
e poi il Myford che per ora è spezzettato in alcune cassette in attesa di ritormare bello come appena fabbricato.

Grazie delle foto e dell'opinione, giovedì andrò a confermare (o no) l'acquisto dell'Angelini. Quello che voglio comprare al posto del selettore rosso per le 2 velocità ha una leva che regola l'inverter avanti-indietro.

...allora forse hanno cambiato motore...
Per quello che ho capito Il 360 2 avvolgimenti può andare solo con inverter autotrasformatore o essere riavvolto...
Oltre che a 3 fasi ovviamente. Mi fai sapere poi che soluzione hanno usato per il tuo?

Hanno sostituito il motore. Trifase 1.5KW. Ma alla fine niente. La missione per trovare il tornio perfetto continua :D

mi potresti mandare la foto dell'impianto elettrico? Grazie.

roby5 sei pregato di inserire il luogo di residenza, grazie ed è molto utile che dai una letta al regolamento