MECCANICA e DINTORNI

ho pensato all'olio guardando il tappo di plastica,
poi ho pensato ai cuscinetti attraverso i quali passerebbe
svuotando il contenitore,

oppure eventuali paraoli impedirebbero la fuoriuscita,

e quindi potrebbe essere logico il grasso, anche se la sua velocità
maggiore è 7400 giri.

attendo consigli, io sono il meno esperto di tutti.
grazie brunart di avermi risposto

il manuale del rs1 è molto chiaro: grasso

Quella scatola ha molto un aspetto da olio (testimone anche quel tappo in plastica che pare avere una sorta di "spia"), ma non riesco a capire se ci sono dei paraoli o meno, magari svita il coperchio e dai un'occhiata.

se proprio ci si vuole levare il dubbio , si riempie di olio e si compra un sacco di segatura

forse togliendo il coperchio potevo cercare di capire,
aggiungo altre foto

in effetti Onorino ha ragione
ma non fare come dice lui
invece di riempirlo di olio ne metti un paio di cc con una siringa e vedi se perde olio dal canotto, magari aspetta qualche ora.

se perde olio vuol dire che o ha il paraolio rotto o si deve mettere grasso.

di sicuro danni non ne fai


OT:
mi ricordo di aver messo l'olio sul mio Olivetti (non avevo il manuale e ho tirato ad indovinare)
se ne è accorta mia moglie che l'olio non si doveva mettere perchè l'ha trovato tutto appiccicato sul mio maglione blu comprato 140 euro 3 giorni prima

allora ho messo il grasso

Molto più economica la segatura che la tamponatura a kashmir

ho fatto la classica pirlata da inesperto
dalle mie parti si traduce in minchiata

grazie cima,
come si vede dalle foto precedenti, avevo tolto i bulloni di 6,
ma il coperchio non si toglie, bisogna forzare e non l'ho fatto
in quanto penso ci voglia un sistema di estrattori,

anche perchè nel coperchio c'è la sede del cuscinetto.

Per la lubrificazione bisogna ingrassare le sedi contrassegnate dall' icona "1" in tavola B dal manuale d' uso che trovi qui:

viewtopic.php?f=33&t=16919&hilit=manuale+trapano+rosa

Non si parla di olio e la Rosa è una ditta seria.
Il grasso impacchettato dal costruttore dura 2mesi e ne consigliavano il riabbocco dopo quel periodo, il trapano ad occhio e croce passerà sicuramente i due mesi di vita.
Se il garage è tuo, ti converrebbe tanto ancorare la macchina

Brunart, sono basito!A mia memoria l'unico che girava per officine col cachemire era Bertinotti 'tacci sua

infatti io vado nella mia tana la media di mezz'oretta al giorno quando finisco di lavorare ...........

ed il mio lavoro si fa anche col cachemire

Dalle foto ravvicinate mi rendo conto che attorno agli alberi che afferiscono a quello che pare un riduttore a ingranaggi, ci sono effettivamente dei sistemi di tenuta, visti anche i tappi ci va senz'altro olio, ma di che grado non te lo saprei dire.

Lorenzo, il manuale che linki è dell'RS1, anche lui ottimo trapano ma decisamente destinato a lavori più minuti, non trovo corretta l'estrapolazione delle indicazioni riportate su detto fascicolo per poi applicarle ad una macchina di tutt'altra taglia.

Lorenzo:
la base l'ho fissata al pavimento con 4 ancoranti metallici
ad espansione e prigionieri Ø 10,
spero sia sufficente