MECCANICA e DINTORNI

Con una foto più grande si chiarirebbe il dubbio.

si confermo che è la guida dove scorre la contro punta, il carro tocca solo quella più grande

oggi sono riuscito a smontare l'albero, avendo letto i post mi ero preparato psicologicamente ad una battaglia, quindi blocco sulla puleggia grande, leva da in metro tra le griffe del mandrino, un bel respiro e ooooooooooo!!! neanche appoggio la mano sulla leva che si svita il mandrino .... ho rimosso la bronzina e lo schifo che una volta era il feltro... ora con cosa posso sostituirlo?

Per il feltro non c'è problema ,il difficile è la bronzina : in che condizioni sta ? Si può registrare recuperando il gioco?

le bronzine si presentano rigate ma non scanalate, ho fatto una prova di tornitura su alluminio appena preso e tornendo 5cm girava al centesimo, il problema grosso sono le guide, che secondo me sono belle usurate ho fatto una prova stupida rovesciando i lardoni in quanto i suoi si presentano con lieve usura e anche stringendoli molto il carro tende a ruotare leggermente in avanzamento. Tirerò le somme una volta rimontato e fatte le dovute prove, fossero solo le bronzine da rifare probabile ne valga la pena, ma con le guide la vedo dura...

Salve a tutti gli appassionati di meccanica starei cercando delle griffe rovesciate per questo mandrino è montato su un tornio della caser che ho rimesso a nuovo . Di questo tornio starei cercando anche i manuali io ho fatto delle prove e sono riuscito anche a filettare ma non riesco a cambiare il passo del filetto

Cry81 prima leggi il regolamento, passa in presentazioni e per favore ed aggiungi la residenza da profilo utente

Buongiorno, sto ricominciando a rimontare il tutto, volevo sapere dove fosse possibile trovare il feltro da mettere sotto le bronzine.

magari in merceria

ma è lo stesso feltro? pensavo fosse qualcosa di più specifico per lavorare a contatto con l'olio...

L'olio minerale è un liquido neutro e preserva dall'ossidazione, perchè dovrebbe essere incompatibile con il feltro ?

non sapevo che andassero d'accordo

il feltro semplicemente si imbeve di olio e lo trasporta per capillarità verso l'asse, come fà lo stoppino per le lampade a petrolio o delle candele. Se non trovi il feltro puoi usare altre cose come alcuni tipi di spago o di tessuto ma il feltro è il più adatto, lo trovi anche in ferramenta per i tasselli da mettere sotto le gambe delle sedie e dei mobili o usare un pezzo di vecchio cappello o mantello o altro, basta che peschi bene sotto la bronzina e stia a contatto con l'asse del tornio

io lo trovo nel cestino di cucito di mia moglie

ma il feltro viene utilizzato per tanti usi per cui lo trovi facilmente

feltro rimediato, imbevuto e montato. Ne ho fatto uscire un po sotto l'albero è si è adattato alla fresata cosí da avere maggior zona di contatto. Bronzine regolate, ora devo reinfilare l'albero con tutte le sue cosine e:
mi trovo 2 anelli di acciaio tutti e due con la pista e il foro per l'olio... per le dimensioni vanno inseriti nella ghiera di regolazione appena dietro il mandrino... le piste le ho messe tutte e 2 che guardano verso la ghiera, la quale presenta un foro di passaggio per l'olio... è corretto?
poi ho l'ingranaggio del ritardo del quale non ricordo il verso e ne in questo post ne nell'altro riesco a vedere bene come va montato. Un aiutino in merito?