MECCANICA e DINTORNI

Che non ci sia nulla nel carro è cosa eccezionale.se il tornio ha lavorato un po' di ottone qualcosa ci va a finire.

Si puoi prendere tutte le precauzioni del mondo, ma soprattutto se le guide sono scoperte, sotto al carro trovi sempre del materiale, specialmente plastica, e polveri varie (tipo ghisa).
Quando è possibile è sempre bene coprire la guida sotto al mandrino con un panno

i panni o stracci vicino ad organi in rotazione li sconsiglio, meglio un foglio di giornale e due magneti

ho sempre messo una pezza di jeans, una volta che si impregna d'olio non si muove più

Si il carrino l'ho smontato è un fortuna 150 penultimo modello quello squadrato con la leva lunga quando torno volevo smontare a che il carro per vedere gli stoppini per la lubrificazione