MECCANICA e DINTORNI

Ergo: Lorenzo è un mito! propongo di fargli diventare il nickname di colore rosa (scherzo Lorenzo )

È cugino di secondo grado del tizio che l'ha costruita

Mi raccomando un servizio fotografico...

Volentieri! E per chi è in zona e vuol passare c'è già la birra in fresca

Ah,meno male,meglio così....
Ora attendo una lauta cosparsa di cenere sul capo da parte di Carlo e Cima
Non tanto per gli eventuali errori di valutazione che figuriamoci,da qualche foto niente è mai semplice e scontato...piuttosto per la facilità con cui digitate la parola buttare aò,se vede che siete in una zona meccanicamente ricca,da queste parti le macchine utensili non si cambiano come mutande e non si parla di utensilerie come fossero pizzicagnoli

I consigli di Carlo e Cima sono suggeriti dal mondo del lavoro che guarda con attenzione al tempo e al denaro che sono le due cose che determinano la convenienza a fare una certa operazione : se invece si considera la faccenda dal punto di vista hobbistico i punti di vista sono totalmente diversi e ognuno può ritenere legittimo e conveniente il restauro di qualsiasi rottame. Io stesso sto costruendo un oggetto totalmente inutile impiegando soldi e non meno di 5000 ore di lavoro per finirlo ma lo faccio per divertirmi , soddisfare la mia sete di conoscenza ed avere la soddisfazione di aver impiegato tutto quello che so per raggiungere uno scopo prefissato.

devo cospargere il capo di cenere ? appena rincasa la signora gliene tiro una secchiata (è lei il capo...)... ma secondo me , a parte il fatto che mi toccherà stare a dieta per una settimana , la crepa della limatrice non si salderà da sola !

"appena rincasa la signora gliene tiro una secchiata (è lei il capo...)"

Beh, con quello che costano le limatrici usate, tentare una riparazione sull'incastellatura così pesantemente danneggiata per me non sarebbe stato conveniente perché, a parte i dubbi sulle possibilità di riuscita, avrebbe richiesto lo smontaggio di parecchia componentistica e nonché una controllata approfondita alle guide dello slittone dopo il ciclo termico. Questo senza ovviamente contare che ci potrebbero essere anche altre magagne non ancora venute alla luce.
A questo, punto, se il pezzo rotto è effettivamente avvitato, la cosa migliore è rimuoverlo, disegnarne uno in lamiera piegata e buonanotte. Se mi cospargo il capo di cenere? No perché da quasi 300km di distanza uno deduce quello che una foto gli permette e con le informazioni disponibili ora non posso fare a meno di cambiare partito.

Siam sempre lì.....un tassista quando la macchina è vecchia o danneggiata la butta, un appassionato invece cerca apposta le macchine vecchie e malmesse per sistemarle. Cmq le mu usate, seppur antidiluviane, non è cosi facile per il privato trovarle usate a poco, chi deve svuotare officine preferisce chiamare direttamente il ferrivecchi che porta via tutto.

I ferri vecchi poi comprano a 10 cent al kg e rivendono a peso d'oro.....

Mah ha preso legnate da tutte le parti, penso sia legittimo pensare che possa essere sbilenca e da buttare. Io non me ne intendo ma se mettere in bolla o quantomeno su un piano che sia piano un tornio é importante, non vedo perche una limatrice che cade da un camion debba restare valida. 9 su 10 é irriparabile e non piu come doveva essere.
Magari resta pero buona per grattarsi la schiena con apposito utensile

Secondo me al massimo si può essere piegata qualche vite, tutto riparabile, non bisogna essere negativi

Quello con la manina ....

Si, pensavo a quello , poi con l'inverter si possono regolare le passate a piacimento tanto non serve coppia . Dici Carlino che potrebbe funzionare anche per grattarsi i maroni? Perchè nel caso potrebbe venderla al comune o a qualunque organo statale.

E' un'idea progressista : allevia la dura fatica dei lavoratori ....