MECCANICA e DINTORNI

ho finalmente ricevuto il mio tornio(quasi tutto) ma ho avuto un bel po di problemi per portarlo a casa: da un peso dichiarato del venditore di 230 kg siamo andati a 5 qli abbondanti e così i trasportatori non potevano scaricarmelo a casa....detto fatto ieri sono andato alla loro sede e ho preso i pezzi liberi(mandrino 4 griffe indipendenti contropunta due torrette portautensili ,vari utensili ,mandrino per controtesta chiavi ,punte a centro basamento motore e mezzo quintale di ingranaggi vari.Stamattina sono tornato attrezzato e ho smontato controtesta tutto il blocco mandrino pulegge riduttori e in pratica gli ho lasciato solo il basamento coi carri montati..... una punta di insoddisfazione c'è pero': nel trasporto si è piegata la manovella del trasversale e spezzata la manopola (gia' risaldata ad ottone pero') del longitudinale oltre ad essersi piegato il suo albero ....inoltre un carter spezzato,piegata pure la manopola dell'invertitore di moto e ....cosa che mi fa inc*****e a bestia s'è spezzato pure il perno filettato del dado che regge l'ingranaggio della vite madre...tutte cose risolvibili credo con un po di pazienza....Per il resto il tornio è perfettamente grassato e si vede che è stato usato fino a poco tempo fa...il motore mi avevano detto essere 380 invece sembra che sia 220 trifase ,poco piu' d un cavallo e arriva a 1200 e rotti giri.....mo vedremo co un amico elettrico come risolvere questo.....

una domanda....il mandrino a 4 griffe indipendenti all'interno è filettato. ....ma io l'autocentrante che vedete qui in foto l'ho tolto svitando le tre viti di blocco che si vedono sul disco dietro. e si reggeva solo con quelle...il dubbio che ho è come togliere anche sto disco senza fare danni per vedere se sto mandrino a 4 ci va bene oppure magari era un mandrinaccio che stava li e che non posso usare.... devo rimettere l'autocentrante a 3 e poi smazzolare con mazza di piombo o spacco tutto?

comunque stasera o domani penso che ce la facciano a portarmi su il basamento e tutto così poi procedo con rimontaggio livellamento fino al fatidico controllo dei giochi anzi forse stasera controllo i giochi del mandrino....

Io mi farei risarcire i danni dal trasportatore

A quei cialtroni forse e' ribaltato su di un lato mentre lo caricavano o scaricavano, mai fidarsi degli autotrasportatori...
Chiedi risarcimento, oppure non li pagare!!!!

infatti l'ho preso con riserva gli ho fatto le foto e mo come se dice provo a rifajje le boccole del cubo e se mi viene bene non li pago.....qualcuno ha un 'idea di come si toglie l'autocentrante in questo tornio?volevo provarci il mandrino a 4 griffe ma questo a 3 che è montato non so come toglierlo

Purtroppo per te se va bene e il trasportatore ne risponde lo fa con un limite che mi pare sia di 9 € al quintale o qualcosa del genere. Non pensare di pagarti le ferie.

Per quanto riguarda l'età del tornio, non mi pare che sia di 50 anni, secondo me quella è una tecnologia decisamente più datata. Credo che possiamo essere attorno al 1920/30 o giù di li.
Comunque Buon divertimento.

dalle informazioni che ho il tornio dovrebbe andare da 50 a 60 anni e il trasportatore arriva mi pare financo a 30 euri/q quindi su 5 qli il trasporto me lo so arpagato;) sempre che ammettano di avermi fatto sti danni anche se preferirei sempre la buona vecchia violenza fisica verso quei pezzi di....lamiera preverniciata testa di moro

E' Bellino, ma codesto costi' ha visto disicuro il crollo del 1929...
e forse anche un po di guerra 15/18...

ma non credo questo e già del epoca del eletricità quelli che usavano durate la guerra giravano con degli alberi in linea sopra il soffito e la cinghia io penso sia degli anni 30/40

se sculo trovo la data sulla targhetta del motore...ancora nn l'ho guardata e una volta ci punzonavano l'anno....cmq l'importante è che riesca a farlo girare dritto e fermo.... ha la lubrificazione quasi completamente con gli ingrassatori i giochi dovrebbe recuperarli bene credo...anche se spero non ne abbia di eccessivi...

comunque qui nel forum ci sono delle vecchie foto postate da zeffiro ma non ricordo dove sono

Mi sa che quella roba li e' buona solo per la ferriera ... quanto lo hai pagato se non sono indiscreto ?

Lo ha pagato niente, quindi e' anche troppo...
E poi, secondo me meglio di un valex c1/c2/c3 e' alla grande...

mah aspetto a parte è stato utilizzato fino a poco tempo fa(mesi )anche per filettare quindi credo che per quello che serve a me sia anche piu' che sufficiente (se mi servisse na cosa piu' precisa ho due zii con una bella officina di costruzioni meccaniche)... comunque il tornio così com'è con l'autocentrante a 3 griffe,un mandrino a 4 griffe indipendenti 2 portautensili una quindicina di utensili,punte a centro,contropunta con cuscinetto mandrino portapunte e relativa riduzione morse,una serie di ingranaggi per filettare....poi la vite madre mi pare in buono stato così come gli avanzamenti dei carrini... motore probabilmente 220 trifase 3 coni di riduzione con puleggia, dispositivo del ritardo innestabile ad eccentrico e quindi se ho capito bene son sei velocita',motore con inversione di moto e inversione anche tramite invertitore a lira avanzamenti longitudinale e trasversale automatici.....totale 625 euri ...lo so che a quel prezzo magari trovavo un tornio piu' moderno piu accessoriato e piu' preciso magari... ma considera che nel mio antro -cantina-fucina ho messo la ventola elettrica alla forgia solo da un paio d'anni e ne sono un po meglio di dieci che forgio ...e vabbè sono un nostalgico lo ammetto:mrgreen: mi piace usare roba vecchia anche se necessita di piu' controllo per registrarla e di piu' tempo nell'usarla...ma tanto è un passatempo mica un lavoro