MECCANICA e DINTORNI

Salve ragazzi
dovrei sostituire i gommini raschiaolio presenti sui carri della mia fresatrice universale perchè sono un po datati
Qualcuno ha già avuto esperienza in merito? a chi posso rivolgermi?
(non dispongo di p.iva e non volevo spendere troppo)
grazie in anticipo

Sarebbe d'aiuto una foto...dove raschiano l'olio ?

raschiaolio simili solo a forma di coda di rondine (per tenere pulite le guide di scorrimento)

la foto postata e della pei gli hai già contattati ?
se così non è sono questi vedi se trovi qualcosa https://www.pei.it/index.php/it/prodott ... -per-guide

se sei un privato cmq possono farti fattura, non spenderai poco

non spenderai poco cosa significa?

I prodotti Pei sono ottimi ma costosi , se sono articoli fatti su misura : quei raschiatori dovrebbero avere un profilo standard, quindi il materiale non dovrebbe costare tanto ,ma il lavoro di taglio e di incollaggio se lo fanno pagare....

capisco, ti ringrazio carlino

In ogni caso chiedere non costa...

certo, dalle mie parti si dice : botte no sen ciapa a domandar

Perché non li fai in feltro?
Lo trovi al bricocenter a fogli, nel settore "gommini, parafreddo etc."

feltro , feltro e passa la paura !

Io li ho fatti per il mio tornio in plastica e feltro; la plastica serve per la struttura che poi tiene il feltro in sede.
Ovviamente devi avere qualcuno che te li disegna e stampa con una stampante 3d.

qui li puoi vedere.


Non pensavo ma funzionano benissimo, il feltro e' ben compresso e non passa nulla.
Quasi dimenticavo, come plastica ho utilizzato PETG che sembra resistere bene agli olii e riempimento almeno al 40% ,ma meglio 50/60%.

grazie ragazzi, ma non è che nel feltro si ferma la sporcizia come trucioli che poi segnano le guide?

Il feltro presenta il vantaggio di trattenere olio che lubrifica le guide, quei piccoli trucioli che rimangono attaccati alla fibra strisciano sulle guide ,ma senza forza come succederebbe se finissero sotto il carro : è impossibile che in queste circostanze segnino le guide. Poi c'è il vantaggio di poterlo sostituire spesso a costi molto bassi.