MECCANICA e DINTORNI

Ciao a tutti, sto smontando un grosso trapano a colonna preso da un'officina meccanica, sull'unica etichetta c'è scritto Vittoria22....
Al di là di ciò, sto trovando problematico smontare la puleggia sopra al mandrino. Sono riuscito a svitare quel dado strano ed ovviamente il bulloncino con rondella, ma non so come procedere per smontare il blocco per sostituire i cuscinetti.
Martellando il cilindro con un martire di legno non si muove di una virgola....nè in un verso nè nell'altro...







Grazie a tutti.

nel mio che sembra simile ma solo piu' piccolo, una volta sfilato da sotto il cannotto e rimosso quel "ponte" che mantiene la conopuleggia da sopra, poi si sfila via tutto insieme da sopra.
per cambiare poi i cuscinetti, una volta che hai tutto il pezzo in mano serve un estrattore o li picchi via alla menopeggio...

Quindi mi confermi che dovrei prima sfilare il cannotto centrale (il tondino con la chiavetta che accoglie l'albero mandrino) verso il basso?
L'ho martellato per un po'....ma niente...
Dici che magari scaldando un po' i cuscinetti magari si smuove qualcosa?

metti del VD40 o similare, aspetta una notte....male non fa, se il tempo ha bloccato le parti meccanice dovrebbe aiutarti a sbloccarle

in molti,per la verita' cinesate,trovo grani di bloccaggio nelle gole dalla puleggia

Prima della puleggia devi estrarre quel ponte.

Il problema del ponte è che presenta una staffa anche sotto a mò di forcella,quindi si deve per forza cercare di estrarre l'albero (cannotto) che ora è calettato nella puleggia.Come suggerito da mdg966 controlla se c'è un qualche fermo che li tiene ancorati.

penso tu debba liberare sotto, vedi foto.
Il canotto si sfila da sotto, ovvero estrattore che prende la puleggia e spinge il canotto verso il basso.

Dunque: nel wd40 ci sta a bagno da una settimana, dado e rondella sotto al cuscinetto inferiore li ho tolti, sulle gole della puleggia non c'è nessun grano, e nemmeno altrove.... Il mio problema col ponte è che è una "C" che ingloba la puleggia, ed ho paura di spaccare tutto forzando.

ELIMINATO IL RIPORTO VIETATO DAL REGOLAMENTO


I denti dell'estrattore non entrano tra il ponte e la puleggia....non c'è abbastanza spazio.
Se provo da sotto?
Il diametro del cannotto è 30 da entrambe le estremità....

colpi di persuasore sull'albero dall'alto vedi se si muove , dovrebbe sfilarsi da sotto.
Se provi con un estrattore tra puleggia e albero forse risulvi.
Bada pero' che le griffe non sbecchino i bordi della puleggia, sarebbe interessante fare due "c" che in qualche modo distribuiscano lo sforzo delle griffe sulla puleggia.
Ad occhio dalla foto non vedo seeger interni,pero' assicurati che non vi siano altre ritenute oltre alla ghiera che hai gia' svitato

Attenzione al supporto che regge la puleggia , mi sembra una fusione in ghisa ,se così fosse è un attimo spaccarlo : se invece è alluminio allora è meno critico.

Quel ponte deve uscire, lì non c'è nato ce lo hanno messo.
Quanti mm è quello spazio che vedi in questa foto?

Potrebbe anche presentare un anello di tenuta sotto la puleggia e se non lo levi non uscirà mai.
Prima il ponte poi tutto il resto

Per non risciare di spezzare il ponte dovesti spessorare entrambi i lati della puleggia in modo che il ponte diventi un tuttuno con la puleggia poi con una pressa spingi il canotto verso il basso. E' importante che da sopra ti procuri un cilindro come indicato da Mafa in modo da non deformare il canotto, sotto metti un cilindro cavo della dimensione opportuna in modo che appoggi sul ponte.