MECCANICA e DINTORNI

di solito c'è una vite, più a meno sotto la scatola della molla, che limita la discesa dell'albero.tolta quella l'albero si sfila. di solito.

Il cannotto di solito ha una scanalatura che scorre su una vite che impedisce la rotazione e che stretta fa da regolazione del gioco , prova a toglierla e dovrebbe sfilarsi. Una buona officina di rettifica è anche in grado di raddrizzare l'albero e alla peggio può anche rimettere in asse il cono con una leggera rettifica.

bene .
sono riuscito a sfilare tutto con delicatezza usando il legno senza fare danno e ho tolto anche i 4 cuscinetti .
adesso non so se cambiare i cuscinetti e rimontare tutto io per vedere se il problema si risolve cosi , oppure far fare
l' equilibratura in officina e montare i cuscinetti dopo . dato che la pressa non c'è che trucchetto posso usare quando dovrò montare i cuscinetti ? vanno bene quelli a rulli sigillati ?

prima di ogni cosa devi far verificare se l'albero è dritto, poi sostituire i cuscinetti, uguali a quelli che c'erano

I cuscinetti a rulli conici non sono mai sigillati, quelli a rulli cilindrici sono adatti esclusivamente per sforzi radiali, proprio quelli che su un trapano sono quasi inesistenti. Rimetti esattamente i cuscinetti dello stesso tipo di quelli che hai trovato, come ti ha suggerito Mario, sempre che siano da sostituire.

ok allora vada x quelli a sfera . pero quelli originali essendo vecchi ormai sono logori , con i ferma sfere danneggiati e non girano bene quindi dato che è tutto smontato li cambio nuovi ma uguali a quelli vecchi .meglio prenderli ancora aperti o sigillati ?

i 2RS o 2Z non hanno bisogno di una lubrificazione mentre quelli aperti hanno bisogno di una lubrificazione continua a te la scelta

Conviene usare gli ZZ, il lavoro di un trapano non è mai di lunga durata e i cuscinetti possono durare oltre 40 anni come nel caso del mio .

se ci fosse una morsa a 2 assi sarebbe possibile usare questo trapano per fresare ? .
chiaramente solo piccoli lavoretti .
la velocità non so quanto possa diventare forse dalle foto 379 , 380 in prima pagina si puo capire.
quella del motore è 1400 giri .

se hai intenzione di farti male si, .... è facile che il mandrino possa "volare" e dare lavoro ai dentisti, sostituisci i cuscinetti e ripristina la molla di ritorno, ..... contentati di fare buchi più o meno dritti

senno' fai come sulla mia Rosa,sostituisci albero con un portapinze ER,bareni la testa e metti un gioco di cuscinetti ad hoc,crei una minidiscesa micrometrica in Z cambi la colonna vuota con un tondo pieno cambi il collare tagliato della tavola con uno pieno massiccio e gli adatti una base larga e pesante.

ciao.
ho parlato con una officina che fanno le equilibrature degli alberi motore e mi hanno chiesto dai 100 ai 150 € .
ho visto in rete che ci sono alberi di ricambio per trapani a 20 € , forse il mio è uguale a quello di qualche altro trapano con il ricambio disponibile .
magari mandando le misure del mio a qualche portale in rete che ne ha uno corrispondente . io non li conosco ma forse voi si .

L'albero che hai smontato che inconveniente ha ? Parli di equilibratura ma su quei diametri e alle velocità di un trapano non serve : è importante invece verificare se è dritto , basta metterlo su un tornio fra punta e contropunta e vedere con il comparatore le eccentricità.

a quel che ho capito io non si tratta dell' equilibratura che fanno i gommisti ma è una sorta di raddrizzatura . non chiedetemi in che modo .

Hai verificato tu che è storto o te lo hanno detto ?