MECCANICA e DINTORNI

Grazie Gionp per i consigli ma io ho parlato di modulo 1 riferendomi alle altre ruote che ho dell’altro tornio ma sinceramente non vorrei cannibalizzarlo anche perché mi mancherebbe lo stesso la ruota da 127; il modulo degli ingranaggi dell’Asso a conti fatti è 1,25, ma forse il problema sta nella ruota da 80 denti che è stata fatta artigianalmente e i denti della stessa sono, nella forma ma soprattutto nella altezza, poco diversi dalle altre sue ruote originali che ho montato.... le ruote in nylon non mi sono mai piaciute,non vorrei utilizzarle anche perché non dovrebbe essere un problema di materiale.... è evidente che c’e qualcosa che non quadra a livello di incastri e di contatto dei denti...tra stasera e domani farò altre prove e vi aggiorno...

Il modulo 1 per l'Asso è troppo piccolo , l' 1,25 è fuori mercato , al tuo posto proverei a cambiare tutte le ruote comprando quelle con modulo 1,5 che si trovano facilmente : compri giusto il numero per fare le filettature principali e le puoi integrare con il tempo....

infatti l'1.25 non lo trovi nemmeno a piangere è quasi impossibile trovare tutte le ruote che servono, il problema con l' 1.5 sarà infilare le ruote nel carter ad esempio la 127 passa da 161.25 mm a 193.5, temo che non tutti i treni previsti ci stiano.
Leggevo che gli arriva il divisore, con quello può divertirsi e rifare le ruote che gli servono per sostituire quelle tagliate con l'accetta.

Eccoci... oggi ho sostituito la ruota da 80 denti con un altra più piccola che dovrebbe essere originale... beh che dire un altra musica... c’e parecchia differenza, rumore diminuito di tanto, non scomparso ma posso dire che con molta probabilità il rumore assordante era causato proprio da questo ingranaggio che come si vede dalla foto ha i denti molati, tagliati accettati smussati...non c’è ne sono 2 uguali, insomma un capolavoro!!!! Le altre ruote che mi hanno dato sono anche peggio...Ammiro la buona volontà di chi si è avventurato nella realizzazione ma non ho intenzione di indossare i tappi ogni volta che uso il tornio... quindi scartata...
Ora se , come dice Gionp, la 127 modulo 1,5 è 193mm di diametro non ci sta, già con il 161mm del modulo 1,25 ci va a malapena , cioè sfiora il carter di copertura...quindi è un problema, ammenoche’ decida di tagliare il carter;
non mi rimane che cercare una ruota da 80 modulo 1,25 ed accoppiarla alle altre 2 che ho, almeno per i passi più importanti sono apposto; il divisore dubito che arriverà prima di un mese o più...
Se qualcuno si ritrova l’ingranaggio in questione mi faccia un fischio... grasssie
intanto iniziamo la ricerca...

Tipica lavorazione Valtellinese......

E' un pezzo pregevole artigianale fatto a mano libera ....

oserei dire "pezzo unico"

Sapevo di avere un doppione ! ho guardato ma e da 70 m/m Con l'80 puoi fare il passo 0,8..1,6..3,2 metrico;molti di più in pollici quasi il doppio

più che lavorazione valtellinese direi lavorazione alla CDC... 'zzo hanno usato il divisore fatto con i lego technic ???

McMax probabilmente il divisore lo avranno anche utilizzato ma i tagli saranno stati realizzati veramente con frullino.... quante risate
Albarello grazie per aver cercato, peccato che tu non abbia un doppione...
Per i passi io con le 3 ruote che ho montato cioè 40/80/127 denti faccio i passi da 0,5 a 1,5 soltanto spostando le leve A e B... la tabella del mio Asso è diversa da quella che ho trovato in giro, probabilmente quella che hai anche tu sul tuo tornio, non ho ancora capito se il mio è un modello diverso di Asso... cmq mi ritrovo un cambietto 6 marce in più che sugli altri non ho visto... boh misteri della fede
Sicuramente dovrò approfondire questo aspetto anche perché sulla tabella non c’e la scala degli avanzamenti... mi pare

Albarello approfitto della tua presenza per chiederti se il tuo Asso è rumoroso con il treno ingranaggi montati... avrei voluto domandarlo anche a Diggia, magari gli mando un mp... da quello che ho capito non sono molti gli Asso in giro qui sul forum...

Questa è la scatolina Norton che ho.. le due leve barra/vite e a/b e il cambio 6 marce... sulla sinistra si vede la trasmissione a catena che era montata quando l’ho preso...

con il frullino veniva meglio.

quando ti arriva il divisore se hai una ruota da 80 denti, non importa di che modulo è, costruendo un albero da fissare nel canotto del divisore e un otturatore puoi attrezzare un sistema di divisione diretta.
Con la divisione diretta lavori molto più velocemente, non devi usare l'alidata ne contare i giri del manettino e se hai il campione con la divisione che ti serve tagli anche le ruote fuori dalla tabella di divisione.
In lavori di pendoleria ho visto ricostruire parte delle dentature dei bariletti usando come campione per la divisione diretta la parte sana della ruota lavorando con la fresa montata sulla squadra a fresare di un tornietto

grazie Gionp, oggi ho cercato una ruota 80 denti modulo 1.25 in acciaio ed effettivamente ce ne sono veramente poche in giro, probabilmente come si diceva questo modulo ormai sta diventando introvabile; i prezzi, almeno dalla ricerca che ho fatto io, sono sui 50 euro spedita, quindi oltre ad essere rara e' anche costosetta...aspettero' che arrivi il divisore, ( che causa covid arrivera' non prima di un mese) tanto non e' che devo filettare tutti giorni..
ora vorrei condividere con voi una riflessione che facevo in merito a quello che si diceva qualche pagina dietro riguardo gli ingranaggi in plastica... si perché mi sono un po' ricreduto in merito a questa cosa (mai dire mai nella vita) e pensandoci bene oltre a Ceriani anche Emco su alcuni modelli adotta una ruota in pom in mezzo a quelle d'acciaio ('emcomat 7 che ho avuto per circa 2 anni ne aveva addirittura 2, e non hanno avuto il minimo consumo) e quindi mi son detto una prova non mi costa niente farla, (ruota 80 denti mod. 1.25 in polichetone costa circa 15 euro spedita). Sicuramente a livello di rumore avrei un grosso vantaggio, usura non saprei, certo non e' acciaio ma non e' che si sfasci con un mese, costi abbordabilissimi... quasi quasi butto questi 15 euro e in attesa che arrivi il divisore potrei provarla..