MECCANICA e DINTORNI

Mad 966 Grazie, zerozero è uno dei miei preferiti insieme a this old tony

@carlino perché dici che mancano completamente le targhette? Dovrebbero essere quelle attaccate sopra la scatola avanzamenti (in orizzontale, per cui non si vedono bene) e se si è salvata quella delle velocità (che è quella attaccata in verticale giusto sopra) ci sono speranze.

Piuttosto, a memoria, non dovrebbe esserci la leva della frizione sopra la testa?

è vero! manca la leva della frizione. Domani lo faccio presente, grazie!

Sì, andando a vedere un po' in giro sopra la testa dovrebbe esserci la leva frizione che lì non si vede, si vede un foro con un alberino. È da capire cosa è successo. Comunque se fosse a posto è un bel torni etto anche questo, più massiccio del maximat ma inferiore al fimap. Sempre parlando di macchine a posto.

come primo tornio il fimap, lo vedo come uno che vuole imparare ad andare in bici e compra una moto stradale da 300Km/h il maximat sarebbe relativamente più a misura di principiante (un principiante dovrebbe cominciare con bel valex bv20)questo ZMM vediamo che impressione mi fa domani.
cmq il fimap tp 20 è una bestia da 13qt che come tornio di un hobbista privato mi pare bello abbondante

avete strani concetti "hobbistici" ... io ho cominciato con un hobbymat da 50 kg e ci ho lavorato per 30 anni e , se non lo rompevo , forse avevo ancora quello

Dipende sempre cosa ci vuoi fare, e che dimensioni ha il tuo hobby e cosa intendi per hobby...

Gli hobby crescono con il tempo e diventano adulti.....

Differenza tra un uomo adulto ed un bambino ?
Il costo dei giocattoli ...

E anche le dimensioni e il peso..... ed in più c'è l'ostacolo femminile.

entrembe sulla carta belle macchine.
una valutazione mia generica:
si trovan macchina anche belle recenti o tecnicamente molto sofisticate/complesse
Bronzine cuscineti guide come son messe si capisce e si sceglie di conseguenza ma, se in una macchina complicata ho per esempio un cambio da rifare a che santo mi voto? dove trovo i pezzi? li faccio io/li faccio fare? costi? sono in grado di revisionare una meccanica del genere?
il gap di funzioni tra una macchina basica e una sofisticata oggi si copre e si supera agevolmente con un inverter e un ELS o completo retrofit per far di tutto

sulla storia dei giocattoli che costano proporzionalmente all'età degli uomini non posso che essere d'accordo con voi ma che ci posso fare, è la crisi dei 44 d'altraparte una monoposto costa di più

Oggi sono andato a vedere lo zmm c8m, era dentro un capannone accatastato insieme moltissima altra attrezzatura. I movimeti del carro, del carrino erano tutti bloccati, il tornio dava l'impressione di essere stato maltrattato parecchio, la leva della frizione è irreperibile. Il tipo non aveva neanche tanta voglia di contrattare, e secondo me, neanche di vendere. alla richiesta: ma cosa c'è in dotazione?
risposta: c'è quello che vedi, prova a guardare dentro lo sportello se c'è qualcosa è la.
Da 1600 sono riuscito a strappare 1500 con trasporto incluso, (circa 50Km) siamo rimasti che se non mi piace il fimap che vado a vedere la setimana prossima, perchè il tipo è in trasferta, casomai prendo il suo
mi è propio uscito di testa di fare delle foto per farvelo vedere

Lelef il tuo ragionamento non fa una piega, però ricordo che a 19 anni riuscivo a ripassare e mettere in fase il motore della mia alfa 33 (mio padre era meccanico) credo di riuscire a far qualcosa se rompo il fimap. Per quanto riguarda i ricambi confido di trovare più cose del fimap, che per esempio, di un tornio cinese di oggi con il potenziometro anzichè il cambio. Anzi detto fra me e te, fare un filetto con quei torni cinesi è da mettersi a piangere, più gira piano il motore e meno coppia hanno, neanche da paragonare un tornio con il cambio e la frizione.
Mi piacerebbe muovermi su una macchina nuova, completa, con tre assi visualizzati, di una casa europea e magari blasonata, ma stiamo parlando di almeno 10.000€

Sicuri che non c'è nessuno tra gli esperti che magari è di Dalmine e viene a valutare questo fimap TP20? ospite mio a pranzo ovviamente

Il fatto è che se si inizia a cambiar ingranaggi, magari di quelli accoppiati, che non facilmente trovi, partono via cifre che signor tienme.

Non avere fretta ......